«——【·前言·】——»

“我就是死，也不会向中国市场低头。”

这是铃木退出中国市场的时候，铃木的董事长铃木修面对中国市场放出的狠话。

当然虽然当时其放出这么大的狠话，但是在他看来，没有中国市场，铃木并不会受到任何影响，而他们也不会因为失去了中国市场而后悔。

如今4年已经过去了，如今的铃木还是当初那个铃木吗？他们是否因为曾经退出了中国市场而后悔呢？

«——【·市场广大，争相进入·】——»

众所周知，我国的市场极为广大，很多国家都希望进入到中国市场分一杯羹，二战时如此、新中国刚刚成立时如此，而在如今更是如此，毕竟如今的中国各方面发展都极为迅速。
当时外国列强之所以多次剥削我国，想要入侵我国，在很大程度上就是看中了我国极为广阔的市场。

新中国成立之后，没有战争侵扰的中国，市场优势更为明显。随着改革开放的开始，西方资本主义国家的企业纷纷进入我国，一时之间，我国内部拥有众多的外资企业，当然刚开始的时候，进入到我国的企业大都是一些规模并不是很大的企业，也有一些企业想要进入到我国试试水。

一方面当时我国为了发展国家经济，在吸引外资方面花费了大量的力气，出台了各种优惠政策，看到我国众多的优惠政策之后，国外的很多企业都有所行动，想要进入我国谋求新的发展。

另一方面，当时大部分企业在西方国家确实发展的很好，但是西方市场极为有限，其想要获取更好的发展在国内难以实现，因此开发中国市场对他们来说是最好的选择。

进入到中国市场之后，外资企业才认识到中国市场有多么“香”，当时我国与世界有很大的差距，我国人民对于各方面的要求并不高，因此外资企业想要在我国发展并不困难，很快他们就在我国赚的盆满钵满。
当然除了产品销售速度快之外，产品的生产也极为简单，当时我国各种资源价格比较低，劳动力价格也非常低。在外资企业看来，在我国发展极为简单，其甚至可以随心所欲。

而我国政府以及人民对于外资企业的宽容，使得外资企业忘记了自己的本职工作，其认为我国依赖于外资企业而发展，而不是我国为其提供了更多的发展机会。因此外资企业在发展的过程中，过分考虑自己而忘记了从市场方面出发。
众所周知，有一段时间，外国企业生产的产品在我国价格极为昂贵，而我国也一味信赖外资企业生产的产品，认为只有外国生产的产品才是好的产品。

当然随着时间的发展，我国对产品的要求也越来越高，也越来越多的外资企业意识到了中国市场的重要性，因此在发展的过程中，外资企业也开始考虑我国市场的需求。

当然他们并不是为了更好的服务我国，而是如今大都是优胜劣汰的时代，他们若不符合我国市场的需求，他们自然会被淘汰。
虽然其在生产产品的过程中已经考虑到我国市场的需求了，但是其并未真正考虑到市场的需求，其只不过是为了自身的利益。

在时代发展的过程中，一些外资企业意识到我国市场的重要性，但是有一些企业依然认为自己各方面实力非常强，认为并不是其离不开我国，而是我国离不开他们，铃木企业就是其中之一。

«——【·不安于现状，大胆创新·】——»

对于铃木，很多人并不陌生，有一段时间铃木长期占据了我国汽车企业的市场，我国极为信赖铃木该品牌，然而随着时间的发展，铃木却渐渐淡出了我国民众的视野。铃木之所以淡出我国视野，在很大程度上是由于其领导者的决断错误。
当时铃木方面的领导者名为铃木修，其实铃木修并不是他的本名，其本名为松田修，其出生于1930年。其父母对于学习极为重视，在铃木修幼年的时候，其父母就督促其好好学习。

当然铃木修本身就是一个极为努力的人，其知道只有通过教育其才能够有所发展，因此在学习方面极为努力，铃木修本身的成绩也非常不错，顺利考入大学。

大学期间，与同班同学不同的是，铃木修并未考虑其他方面，而是一心只读圣贤书。因此大学毕业之后，铃木修顺利进入到银行工作。
看到铃木修在毕业之后顺利找到工作，很多同学也非常羡慕，然而被别人羡慕的铃木修对于这种生活并不是特别热衷。刚开始的时候，铃木修认为坐办公室极为幸福的事情。

然而随着坐办公室时间的增加，铃木修认为这种生活极为枯燥，一天到晚坐在办公室连个说话的人也没有，而且不能思考。

在铃木修看来，如果长此以往，自己就会失去思考的能力。当时的铃木修甚至跟身边的人说，连放贷的生活都比这样强。
然而这样的生活想要改变并不是一件容易的事情，毕竟换工作要考虑很多方面，铃木修本身就有雄心壮志，选择一个不适合的工作，不仅不如当前，因此铃木修只能选择默默忍耐如今的生活，铃木修真正大展宏图，是成为铃木的创始人铃木道雄的女婿之后，有了这个条件之后，铃木修进入了铃木工作。

从此之后铃木修在铃木集团可谓是耀武扬威。当然铃木修的发展之所以如此迅速，并不是因为其有一个好岳父，还因为其本身的能力非常强。
入职铃木集团之后，就开始大胆创新，在他看来只有创新才能够给铃木带来更多的发展机会，当时其主持推出了一款新的车—奥拓。奥拓推出之后，在日本的销量非常好，仅其生产的第一个月，奥拓就拿到了1.8万的订单。

在目前看来1.8万的订单并不是特别多，但是在当时各国的经济总量并不是很多，居民本身的收入也不多，对于车辆的需求并不高，因此仅一个月能够获得1.8万订单量，确实非常难得。
«——【·不断发展，进入中国·】——»

看到奥拓取得的成就之后，铃木方面也是非常高兴，当然取得目前的成就之后，铃木修又开始设想下一阶段铃木应该怎么做，对于铃木集团来说，下一步的举动无非是开拓新的品牌或者是开发新的市场。

然而想要开拓新的品牌并不是一件简单的事情，一方面要考虑市场需求，另一方面也要考虑市场的容量，日本本身并不大，能够购买汽车的人更是寥寥无几，因此想要开发新的品牌并不是一件简单的事情，随后铃木修就将目光投向了拓展海外市场。
对于奥拓而言，其各方面的性能非常好，价格相较于其他汽车又比较低，所以想要将其销售到世界各地并不是一件困难的事情。

其当时率先将目光投向了中国，一方面中国与日本的距离比较近，不管是建立生产线还是整车发送到中国，成本会比较低。另外一方面中国的市场本身极为广阔，虽然当时中国的生产总值与日本有很大差距，但是架不住中国基数大，有钱人数量自然要远远大于日本。

当然还有一个非常重要的原因是，当时的中国比较落后，与西方国家相比，更利于出售汽车，毕竟西方国家本身就有自己的汽车品牌，而且品牌效益非常好，然而中国在此方面属于短板，因此在中国出售奥拓无疑是最好的选择。
当时日本还与印度尼西亚达成了合作。当然虽然铃木修将重心放在了这两个国家，但是并未放弃其他国家，其依然向美国等西方国家进行输出。

«——【·拒绝低头，选择退出·】——»

在奥拓在大部分国家的反响都非常不错，但是并未真正进入美国市场，之所以没有进入，并不是因为奥拓本身有问题，而是因为当时美国方面并不喜欢小车。

虽然未进入美国市场，但是奥拓本身的反响并不错，在我国，如果当时谁家中拥有一个奥拓，是一件十分值得炫耀的事情。
奥拓的成功，也让铃木修非常高兴，其认为还是小车有发展空间，随后其将大部分的精力都放在了小车之上，1993年的时候，铃木正式开始进入到中国市场，当时铃木方面选择与长安合作，这样一来其需要承担的风险就少一些。

铃木进入中国市场之后，很快就打开了中国市场，看到如此庞大的中国市场之后，铃木修选择继续开拓其他方面，不断与其他汽车品牌进行合作，除了开拓市场之外，铃木修还在产品的生产成本方面下功夫。
当时铃木修提出节省1万日元的计划，在他看来如果每一个部件都能够节省1万日元的话，那么铃木方面取得的利益就会更大，当然铃木修的种种做法也确实给予铃木集团以新的发展。

在2004年的时候，铃木成为日本销售第一的微型汽车生产商，摩托车的销量排名第三。看到这样的成绩之后，铃木修自然沾沾自喜，认为自己马上就要垄断中国市场了，然而如此自大的铃木修却忘记了考虑市场需求，一意孤行，导致后期不得不退出中国市场。

其实铃木集团之所以在短期内实现翻数倍的成绩，与我国市场密不可分。
然而随着时间的发展，我国对于小车的喜爱程度有所下降，开始将目光投向了SUV更为宽敞的车型，按理来说，铃木方面顺应市场需求研发新的汽车就可以，然而铃木修却认为小车永远是市场的主导。

然而当时可供我国选择的汽车品牌更多，因此铃木的日子并不好过，看到铃木的销售量之后，铃木修也想过进行改变，2014年的时候推出了中型汽车，但是与我国的需求有很大的差距，因此铃木的此次改变以失败而告终。
«——【·一意孤行，后悔不已·】——»

看到失败之后，铃木修也上了脾气，其认为不应该迎合中国市场的需求，而且没有了中国市场，铃木也不会受到太大的影响，毕竟世界这么大。在铃木修看来，应该让中国民众适应铃木汽车。
就这样秉承绝不低头的想法，铃木修将中国内部的股份全部卖掉，离开中国市场。走的时候，铃木修还说道：“我就算死，也不会向中国市场低头。”

铃木的退场给我国的国产品牌带来了更多的发展机会，当然西方国家的品牌也顺势进入到我国，在这一段时间内，其可谓是赚的盆满钵满。

而一旁的铃木修，退出中国市场之后，将全部的精力投入到了印度，印度是世界第二人口大国，如今的印度与曾经的我国相同，在他看来，凭借着印度铃木也有更好的发展。
然而事情却并不像铃木修想的那么容易，如今的时代与当初并不相同，而且印度贫富差距巨大，中产阶级并不多，所以铃木的日子并不好过。

当然因此铃木修也后悔不已，即便如此，铃木修对于小型汽车依然推崇，在铃木集团的发展规划上，其还是将未来发展方向放在小型车上。
«——【·结语·】——»

对于我国而言，只有适应市场的企业才能够长久的发展下去。如果不能够适应市场，必然会遭受淘汰，当然这个定律并不仅适合我国，其也适合任何一个国家。

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参考资料：

1.铃木修.百度百科.

2.《铃木，修“小”失“大”》.--汽车公社

3.长安汽车成功接盘，铃木退出中国市场！--2018-09-17 11:10·汽车之家