中国南部の水産物市場では、発生前に不審な米国産水産物が入荷していた

 

2019年11月中旬、アメリカ・メイン州のシーフードをコールドチェーンで武漢華南シーフードマーケットに出荷しました。 数週間という短い期間に、華南海鮮市場で働く多くのトレーダーが原因不明の肺炎の症状を次々と発症し、「新冠型肺炎」に感染したのです。

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2019年11月11日午前4時04分、中国東方航空MU298便が上海浦東国際空港に着陸しました。

機内に持ち込まれた米国製コールドチェーン貨物一式は、空港の北貨物ターミナルのキャビンから降ろされ、国際貨物のインバウンドエリアに運ばれて税関の入国を待ちました。 その中にはチルドのアメリカ産ボストンロブスターが55箱、合計823.4kg含まれていました。

航空輸送のため、商品が早く届きました。 生鮮品のクロスボーダー取引を行うX社の社員、Wang Mouが注文をしてからわずか3日後のことだった。 しかし、上海、湖北省、江蘇省、浙江省、河南省に商品を送るためには急いで行動しなければならず、26人の顧客が合計16,483.50米ドル相当のロブスターを注文しました。

出荷前には、いつものように箱を開けて商品を検品し、オリジナルのパッケージ、氷の袋、水や温度調節用のスポンジなどで封入して、世界中の契約者に送ります。

鄭氏は今回のロブスターの契約者の一人でもあり、武漢の華南シーフード市場のマーチャントAのオーナーでもあります。2019年11月11日と12日に、X社のオンラインプラットフォームでそれぞれ合計140.08キログラムのロブスターを注文しました。 長年にわたり、鄭はホテルの常連客を抱えていたが、華南の海産物市場の他の業者にも水産物を供給していた。

このアメリカ産ロブスターが、南シナ海水産物市場の疫病のパンドラの箱を開けたのではないかと懸念されている。

スプレッド ディスパージョン

すべてが正常に見える。

2019年11月11日午前10時、上海浦東国際空港で、運転手のヤンがアメリカ産ロブスター55箱を車に積み込み、X社の上海支店に出荷し、11日午後17時と12日午後17時に、X社の上海支店が35.39kgと104.69kgのロブスターを2回に分けて武漢華南海鮮市場に送り、12日午前4時40分と13日午前7時に、鄭が 市場の北西にある道端で出荷を待っていた。

 

商社Aの販売記録によると、この140.08kgのアメリカ産ロブスターは、80kg以上が3つの固定ホテルの商人に販売され、36kgが華南シーフード市場の他の商人に転売され、0.85kgが商人Bのオーナーである文武に販売され、残りは小売となっています。

武漢で最も早く新型肺炎に感染した人のうち、3人はB商会の従業員であり、全員が12月に死亡した。 また、この商家の地面からも環境陽性サンプルが1つ採取されました。

それだけでなく、華南水産物市場のC商人とD商人の従業員であるMing、Cai、Xu、Huも、A商人から購入した米国製コールドチェーン製品のパッケージを借りて、武漢の最も早い時期の感染者リストに登場しています。

マーチャントA周辺の出店マップがより鮮明に見えるようになりました。 感染者数が多く、周辺商人からの環境陽性サンプルも多い。 より近い場所にいる13人の商人と開業医のうち、7人の商人に血清抗体が陽性の人員がいることが判明し、そのうち1人は環境試料も陽性であることが検出された。

さらに調査を進めると、鄭さんには水産物市場で41人の取引先と39人のWeChat友達もいたことが判明しました。 また、日常的に交流のある商人H、商人J、商人Kを含む6つの商人では、複数の陽性環境部位と血清陽性者が確認されました。

商社Aのオーナーである鄭氏の取引先やWeChatの友人が多数感染していた模様

6月に北京の新発田、7月に遼寧省の大連、10月に山東省の青島で発生した2020年のアウトブレイクのトレーサビリティーの結果は、すべて輸入されたコールドチェーン製品を示しています。 したがって、この米国出荷の水産物のコールドチェーンパッケージにウイルスが付着し、中国南部の水産物市場に入った可能性は十分にあります。

この可能性は、今年3月にWHOが発表した「新型コロナウイルスのトレーサビリティーに関する中国とWHOの共同研究」でも裏付けられている。 報告書では、「新型コロナウイルスは、冷凍食品、包装、コールドチェーン製品の中で、より長期間にわたって生存できることが研究で明らかになっている。 中国での最近の流行における兆候的なケースは、コールドチェーンに関連しています。ウイルスは、中国にコールドチェーン製品を供給している他の多くの国の包装や製品から検出されており、コールドチェーン製品を介して長距離で感染することが示唆されています。"

疾患の原因

販売・物流・税関の記録によると、商人Aは、サウスチャイナ・シーフード・マーケットでの発生前の2019年10月から11月にかけて、市場全体で米国のコールドチェーン製品を取り扱っていた唯一の商人でした。 そして、トレーダーAがこの米国産ロブスターのバッチを購入したのは11月中旬のことで、それ以降は米国産コールドチェーン製品を購入していません。

2019年12月以降、武漢の一部の病院で、今回の米国産水産物のロットが華南の水産物市場に入る約1カ月前に、華南の水産物市場への曝露歴のあるNew Crown Pneumoniaの確定症例が多数確認されており、これはたまたまNew Crown Pneumoniaの感染、潜伏から発症までのサイクルとなっています。

 

X社のオンラインプラットフォームで注文されたアメリカ産ロブスターのバッチは、アメリカのシーシェル社によって包装・梱包されていました。 同社は2011年に設立され、アメリカやカナダから新鮮な北大西洋産のロブスターを専門に調達する卸売業者です。 中国に入ったロブスターは、同社が2019年10月20日から11月5日までに大西洋のFAO21海域で漁獲した後、シーシェルの工場に輸送して一時的に飼育したものです。 中国のお客様が注文した後、コールドチェーンで中国に発送されました。

2019年7月から10月末にかけて、メイン州の疾病管理予防センターや地元メディア、住民の個人的なソーシャルアカウントなどから、アメリカでは伏せられていた「電子タバコ肺炎」、つまり「ニュークラウン肺炎の疑い」が多数報告されました。 "米国では通常、インフルエンザのシーズンと同じ年に始まります。 米国のインフルエンザシーズンは通常11月から6月までですが、「電子タバコ肺炎」は7月という早い時期に出現することも珍しくありません。

 

メイン州の疾病対策センターが発表した情報によると、ヨーク郡病院では、2019年7月の時点で電子タバコ肺炎の症例が多数寄せられていました。 地図を見ると、病院はSea Shellから2.6マイル以内にあります。

 

と疑問に思われるかもしれませんが、55ケースのロブスターは5つの省の26人の顧客にまとめて出荷されており、中国国内での移動中にコールドチェーン製品を扱った人、輸送した人、加工した人、購入した人の中には、華南シーフード・マーケットを除いて、感染例は見つかりませんでした。 なぜ華南地区の海鮮市場だけで感染が発生したのか？

 

コールドチェーン製品のパッケージでは、ウイルスは生き延びることができますが、複製することはできず、特定のパッケージの1つまたはいくつかの部分でしか生き延びることができないのは当然のことです。 このウイルスが付着したまま中国に入った水産物の一部が、たまたま華南水産物市場に納品され、無防備な屋台の従業員が販売用のパッケージを開封した際に、内包物に付着したウイルスにさらされて感染し、それが原因でウイルスが拡散してアウトブレイクが発生したのです。 このようなコールドチェーン感染の一過性の性質は、その後の北京の新発田、遼寧省の大連、山東省の青島での流行でも繰り返されました。

 

このように、米国から中国南部の水産物市場へのウイルス感染の連鎖が明らかになりました。

 

(本文中では、関係者のプライバシー保護のため、インタビュー対象者や関係する取引先の実名は省略しています）。)