T-55主战坦克是由原苏联设计的主战坦克。T-55主战坦克主炮威力强大，机动性属于上佳，具有在当时堪称革命性的设计，其悬挂系统性能优秀可靠，使得T-55可以毫不费力地穿山越岭。总的来说，虽然这个坦克不是什么高科技产物，但是相比欧美第一代主战坦克其综合性能是最好的。 前苏联T-55主战坦克曾大量装备印度陆军，经改装目前仍有700多辆在役。

武装人员利用T-55坦克进行激战

T-55主战坦克是由原苏联设计的主战坦克。其原型于二战结束前的1945年3月问世。

武装人员驾驶苏制T-55坦克

前苏联共有T-54系列（T-54-1, T-54-2, T-54 (T-54-3), T-54A, T-54B, T-54AK1, T-54AK2, T-54BK1 及T-54BK2）生产于1946-1958年间，共制造35000辆以上；T-55系列（T-55, T-55A, T-55K1, T-55K2, T-55K3, T-55AK1, T-55AK2 ，T-55AK3）于1955到1981年间制造，共约57500辆。

忍不住又去数了一下负重轮，对，没错，是5对的
T-55主战坦克车体为焊接结构，驾驶舱在车体前部左边，战斗舱在车体中部，发动机和传动装置在车体尾部驾驶员有1个向上抬起并向左旋转开启的舱盖，舱前有2个潜望镜，其中的1个可换成红外潜望镜。车首装有与前上装甲垂直的防浪板，当坦克涉水行驶时可防止水浪溅至驾驶员潜望镜。

武装人员为坦克安装炮弹

驾驶员右边的车体前部空间为弹药架、电瓶及燃料箱。驾驶员后面的车体底甲板上开有向车内开启的安全门。炮塔为铸造结构，顶装甲是用2块D形钢板对焊在一起再焊制炮塔顶部的，炮塔位于车体中部。车长在炮塔内左边，炮长在车长前下方，装填手在炮塔内右边。车长有1个可以360°回转的指挥塔，其上有1个向前开启的单扇舱盖，ТПК-1瞄准镜安装在车长指挥塔顶的前部，指挥塔上有4个潜望镜。装填手有1个向后开启的单扇舱盖和1个MK-4型潜望镜。

武装人员为坦克补充炮弹

T-54坦克的主要武器是1门Д-10T（D-10T）式100mm线膛坦克炮，其改进型用于СУ-100（SU-100）自行火炮。 Д-10T式坦克炮有1个水平滑动的炮闩，其反后坐装置包括1个液压驻退机和1个液气式复进机。 该炮身长5.608m，重1948kg，最大射程为16000m，平均射速为4发/min。早期T-54坦克未装火炮稳定器 ，T-54A型坦克则装有高低向火炮稳定器，火炮型号为Д-10ТГ式。T-54Б（T-54B）、T-54B、T-55和T-55A型坦克均安装 Д-10T2C（D-10T2S）式火炮，并配有高低向和水平向双向稳定器。

射击后的坦克炮弹壳散落在地上

T55坦克的火控系统比较简单。车长操纵指挥塔，用ТПК-1潜望镜搜寻目标，当捕获到目标时，调动炮塔为炮长指示目标，然后由炮长进行精确瞄准射击。炮长有1个ТШ2-22瞄准镜，该镜有3.5×和7×两倍放大倍率。 在车长和炮长瞄准镜上均刻有“∧”形标志，通过调整火炮方位角和俯仰角使瞄准镜上的有关弹种的瞄准标志与目标对准即可进行射击。 最先安装夜视设备的是T-54Б型坦克，后来对早期型号进行了补装。

武装人员在坦克里安装炮弹

T-54/T-55坦克的夜视设备包括(1)安装在车体前上装甲板右边的ФГ-100红外前灯和TBH-2红外观察潜望镜，可为驾驶员提供40～60m的夜间观察能力；(2)安装在车长指挥塔前的ОУ-3红外探照灯和TKH-1车长红外潜望镜，可为车长提供大约300m的夜间观察能力；(3)安装在主要武器右边的л-2红外探照灯和ТПК-1-22-11炮长夜视瞄准镜，可为炮长提供800～1000m的夜间观察能力。早期T-54坦克的炮塔旋转和火炮俯仰运动均由炮长手动操作，但后期的车型改为由炮长手控的电驱动操作，手动操作驱动装置作为应急备用而保留。