俄罗斯武装力量于2004年将采购14辆T-90S主战坦克，2005年再次采购20-30辆该型坦克。 俄罗斯联邦国防采购局第一副局长谢尔盖-玛耶夫在“下塔吉尔-2004”国际武器展览会上表示， 俄陆军将于2004年购买14辆T-90坦克，而2005年将购买20-30辆该型坦克。


俄罗斯军工公开展示了最新型T-90S改进型主战坦克。从图中能看到整个炮塔外围加装了一圈复合装甲块，顶置机枪也采用了隐身设计。


炮塔外露装置大部分都能隐藏在装甲板下面，有一定的隐身能力。图为俄最新型T-90S改进版主战坦克。

未进行改进的T-90S主战坦克
俄专家指出，俄最新型的T-90S坦克在很多方面的表现均要好于美国产品。T-90S的重量要比M1A2“艾布拉姆斯”轻10吨，速度也更快。不过，T-90S最大的优势在于其能够有效抵御反坦克导弹的攻击，这一性能是国外其他坦克所不具备的。

未进行改进的T-90S主战坦克进行性能演示

除发射标准弹外，T-90S坦克的125毫米滑膛炮还可发射激光制导炮弹。能发射AT-11“狙击手”型抗干扰反坦克导弹，导弹射程5公里。这种激 光制导导弹使用高爆破甲弹战斗部，可攻击带有爆炸反应装甲的坦克或低飞的直 升机。它的IA45式综合火控系统配备了带有稳定装置的昼夜瞄准系统和热成像瞄准系统，提高了在夜间或不良天气条件下的作战能力。它采用自动装弹机装弹， 内装22发待发弹。

未进行改进的T-90S主战坦克进行性能演示：腾空飞跃拿手好戏

T-90S坦克装备了最新一代爆炸反作用装甲以及能干扰有线反坦克导弹制导系统的“窗帘-1”电子压制系统。“窗帘”光电干扰系统由安装 在炮塔上的激光告警装置、烟幕弹发射器和安装在主炮两侧的光电/红外眩目器组 成。激光告警装置对敌激光照射反应敏捷，可向乘员报警，提醒采取应对反击措 施。眩目器发射红外光能让来袭导弹上的红外跟踪系统迷盲、“找不着北”。烟幕弹发射器发射一种新型烟幕弹，所生烟幕使敌激光或热成像瞄准镜烟雾迷茫， 抓不住目标，白忙乎。“窗帘”系统采取全自动或半自动方式工作，能连续工作 6个小时。“窗帘”光电干扰系统使T-90C能抵御各种反坦克弹药的打击，极大地提高了它的生存能力。

未进行改进的T-90S主战坦克炮塔布局凌乱

采用功率为626千瓦的柴油机。柴油机可使用多种燃料，对柴油质量不怎么 挑剔，对空气清洁度要求也不是很严，这很适合南亚的气候地形条件。但它的功 率不足，影响了机动力。T-90C坦克公路最大速度60公里/小时，最大行程550公里 ，如果携带副油箱才达650公里。据说俄罗斯正在为T-90研制功率820千瓦的柴油 机，印度的T-90C也在期盼着。T-90C在机动性上也有引人注意的地方，那是它装 上潜渡通气筒时可涉5米深水域，这是一般坦克做不到的。T-90C坦克还要安装空 调，那样，乘员工作条件一定会有新的改善。

未进行改进的T-90S主战坦克进行涉水行进

此前俄罗斯只向印度提供了T-90S主战坦克，根据2001年在与印度签署巨额军火协议，向印度交付了310辆价值6.5亿美元的T-90S坦克，并且印度获准将从2007年每年自行生产约10T-90S坦克。

未进行改进的T-90S主战坦克进行爬坡试验

此外，玛耶夫指出，此次展览会上最主要的展品就是装备有V-90型发动机的T-72M1改进型坦克。他特别强调，新型发动机在改进过程中完全取代了老化的旧发动机，此次改进工作相当重要，因为世界上许多国家陆军都装备有T-72坦克。

通过铁路进行运输的T-90S主战坦克

T-90S坦克每套成像系统的费用为2000万卢比，约占坦克总价格的20%。根据合同条款，如果系统出现故障，俄罗斯专家会前来修理，但是这在战时是不现实的，而合同中并不包括这些关键部件的技术转让。

T-90S主战坦克高速行驶中

解决问题的思路是把观测设备与坦克的其他部分隔离，保持在低温环境中。但由于车内已没有空间安装任何东西，如果要装空调，必须移走其他一些设备。面临这些问题的不只是印度。乌克兰生产的T-80在巴基斯坦试验时也出现了同样的问题，而且问题更多。主要因为T-80使用的是涡轮机，进入发动机的细纱粒经常会导致故障。