我随空军出国考察团途经俄罗斯马加丹机场，飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市的空军基地。从空中看去，机翼下的这个国家一片绿色，据说美国宁愿进口木材，也不砍伐树木。就要踏上美利坚真实的国土，感受那异“军”风情，真是别有一番滋味在心头。
我所在的飞行师，前身是１９５０年空军最早成立的第一支航空兵部队，它在中国空军中可说是战功显赫。巧合的是，这些辉煌都是以在较量中击落了我今天出访国的战机为标志的。当年这支部队人均喷气式战机飞行时间仅有２０多个小时，最先进入前线与美国空军开战，开创了击落敌机的先河，形成了令美国军望而生畏的“米格走廊”。美国空军参谋长范登堡惊呼：共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上最主要空军强国之一。
将近５０年过去了，战火与硝烟已在时空中飘远。微软、可口可乐、肯德基等踩着经济大潮的节拍开始进军世界的各个角落。与此同时，美国空军也在“沙漠之狐”和“盾牌”行动中抖尽了风头。站在２１世纪门槛前，作为中国空军歼击机部队的一师之长，我深深地知道，潜在的较量始终都在继续着。
◆阿拉斯加州艾尔门多夫基地
安克雷奇是阿拉斯加南部港口城市，１９１４年创建，二次大战期间为重要航空港和防空基地，战后为欧美远东航线中途站，现为该州最大城市和商业中心。艾尔门多夫基地离市区１５公里，隶属于太平洋空军司令部，于１９４４年７月启用，驻有第三战斗机联队、太平洋空军第１１航空队、１１救援中心、３８１情报中队和６３２空中机动支援中队等，装备Ｆ－１５Ｅ、Ｅ－３空中预警机、Ｃ－１３０和Ｃ－１２运输机。
下飞机后，迎接我们不是标语和大队人马，只有一第三联队司令准将和几名工作人员。在以后的行程中我们更深刻地感受到美国人的务实作风：给考察团介绍情况的是普通军官。主要领导只在适当时机露一下面，找个理由就回到岗位上去。吃饭由两名陪同人员带着，到餐厅排队打饭，饭后结帐。
对该基地最深刻印象是它打破了传统的一条跑道一条停机坪的概念，两条跑道呈“八”字型，跑道和停机坪、滑行道基本连成一片，没有起飞线和着陆线。着陆飞机滑回自己停放位置就做再次起飞准备。Ｆ－１５的挂弹再次准备２０分钟就可完成。出了机场就是内场、办公楼、服务社、餐厅、宾馆、宿舍。营区内铺满了大草坪，没有围墙，没有大门，没有卫兵。室内都进行了装修，都是电脑控制、电化教学，各种设施设备非常齐全。
◆阿拉斯加州艾尔森空军基地
我们乘机北飞５０分钟，到达太平洋空军司令部所属埃尔逊基地。这里驻有３５４战斗机联队，装备Ｆ－１６Ｃ和Ａ－１０作战飞机，国民警卫队的１６８空中加油机联队也驻扎在该地。正逢美空军太平洋司令部举行大型对抗演习，内容是在近似实战环境下多军种、多机种、多部队的协同模拟作战。我们在现场观看了演习下达任务的实况。当天云低，云底高不到２００米，Ｆ－１５却照样编队起飞，双机密集队形穿云、小航线着陆，足以反映飞行员的技术状况和泼辣的作风。正进行的是今年的第３次演习，参演的有１００多架飞机，飞行达１０００多架次，陆海空４０００多人同时出动，足见规模之大。
在Ｆ－１５的飞行表演间隙，我和美一军事专家聊起了海湾战争。他说：“海湾战争已属于过去了，你们中国要想赢得未来的战争，也必须走出朝战经验、越战经验。”不错，老一辈们创造的辉煌永远地写进了历史，如今站在高技术战争的新起点上，必须选准国际参照系，同世界空军接轨，才能适应未来空战的需要。
◆科罗拉多州彼得森空军基地
彼得森基地是军民合用机场，２１航天联队在此驻扎。这一站的目的是专程参观美国的空军高校。该校是美国空军的最高学府；建于１９５４年。学院相当于一个中等城市的占地，分成教学体育场所、预校、招待所、滑翔机场、教练机场等大块，配有Ｔ－３Ａ等各型教练机等９４架。
学院的教堂还获得了美国政府建筑奖，每天都有很多人参观，营区内经常会有野鹿和火鸡出没。餐厅和学员的饭堂建筑规模都相当大，仅餐厅就可同时容纳４０００人。这里规定吃饭时上身不能动，更令人印象深刻的是一个女学员拄着双拐仍旧站队走路，这看似残酷不可理解，但是反映出美军管理的严格渗透到生活的每个细节。的确，在美国接触到的军人，不论是将军还是士兵，个个着装整齐，头发理得很短，礼节周到，训练有素。在营区内看不到卫兵和纠察，只有红绿灯和各种标线，但是车速都自觉保持在时速４０公里左右。在进机场路口司机还地主动停车检查轮胎，防止带进石头。
◆加利福尼亚州特拉维斯空军基地
特拉维斯空军基地位于旧金山市东北９０公里处，隶属美国机动司令部，成立于１９９２年６月１日，下辖１５、２１航空队，其任务是负责向美国武装部队提供“全球到达”力量。这里的飞机检测设备非常先进，飞机推进去后，所有部位都有平台，一个星期后就可出厂。
美国军营全部是男女混编。在任何行业都可以看到女兵的身影，包括在塔台和类似航调的工作间。塔台在跑道中央一侧，约有１１层楼高，可以显示全国主要机场的资料和天气实况，只管进场１５公里以内和起飞２公里以内的飞机调配，除此以外由近进设备负责引导，它可以显示通过区域的所有飞机。由于机场的指挥引导系统分工科学，有专门一套班子负责，负责这些工作的大都是士官。而我们的每次飞行都是各类“长”在指挥。什么时候也能把他们从塔台里解放出来呢？对美军多一分了解，就多一分对自身的忧患和责任意识。
在前往一个联队的途中，我们目睹了美军的降旗仪式，这时所有的车辆都停止行驶，军人全部转向国旗敬礼，连小孩也停止了玩耍，可见美国军人包括公民的国家意识非常强。美空军还有着强烈的作战意识。美国空军所有部队能在２４小时内到达全球任务位置。从情况介绍到私下交谈，无不感受到他们做为军事强国军人的优越感的存在，他们对充当“世界警察”的角色感到光荣且理直气壮。
作者：于潇