老挝的高铁和公交车站，两个不同的空间何时能互相融合？
首发2024-02-22 18:11·布南温
内陆国家老挝通高铁了！

2021年12月2日中老铁路通车，但2023年才热闹起来。

目前，特别是寒假期间，中老高铁票已经很紧张，经常爆满。

在我们周边国家，东南亚自然是比较重要的，这地方热闹好玩，目前总体来说对中国也友好，所以是中国人出国旅游的首选地，那么从官方到民间，全方位了解这些地方，就很有必要。

我是纯民间角度，一个有点见多识广的小老头，现在就带大家去见识老挝的真面目。
中老铁路
老挝高铁是我们中国建的，是双方合作共赢的大项目。这高铁把老挝从一个比较闭塞纯朴的乡村带进了现代化气息很浓厚的网点。

高铁把景点，观观酒店，餐厅串起来，大部分由中国人经营，也主要靠中国，还有泰国游客消费。这些将会慢慢影响到老挝人的生活，未来会使老挝整个国家发生较大变化。

老挝是慢节奏的，高铁再快，也不可能一下子把他们原有的生活打破。

因为老挝还有几十年不变，遍体鳞伤的大小公路网把城市和乡村连接起来，延续着慢节奏的生活。

乘客是短途流动的老挝人，还有背着大小长短不一旅行包的西方游客。
琅勃拉邦的公交车站没有几辆车
我2024年1月25-27日再到老挝，行程如下：从磨丁坐高铁到琅勃拉邦，一个多小时就到，经常钻隧道，看不到风景。

高铁上几乎都是中国游客，除了列车广播报站名和注意事项首先用老挝语，再也看不出这是在国外。

26日从琅勃拉邦到万象的高铁票没买到，我当机立断买车票，我要看看9年来有没有一点变化。
老挝货币
在夜市旁边找到一家卖票的，她告诉我，明天去万象的面包车只有两班：8点和10点半。

8点太早，我问12点有吗？我想上午可以多看看琅勃拉邦的市容。她答：人数不够的话可能就不走。

10点半那一趟，9点半来酒店接你。

我问几点到万象？她答下午6点左右。票价478000.什么概念？相当于159元人民币，比高铁还要贵一点，而且300多公里要坐8个小时，估计路况和2015年我坐过的那次差不多。不管了，谁让自己喜欢体验老挝人民的真实生活呢？关键是高铁票买不到，爆满！
中老铁路
26日早上果然有车准时来接我，拉到湄公河边的停车场，稍微折腾了几次，就把我送到车站。

这个车站的规模相当于中国80年代小县城的公交车站，车少，人也少，几个小卖铺；然后是两个用竹筐挑东西卖的妇女悠闲地转来转去。

这些小卖铺和小贩能卖多少呢？不知道。

但很显然他们都不着急，在他们观念中，每天赚10元和赚100元人民币，都能接受。

只要不饿着肚子，他们想得不多。了解老挝的朋友形容，老挝人下地干活，包一包饭团，一点盐巴，在田里干活挖到黄鳝泥鳅，或在水沟里摸到鱼，抹上盐巴一烤，就是很好的下饭菜，没有这些，找点野菜就可以对付。
老挝琅勃拉邦的公交车站
所以老挝或者整个东南亚的自然环境，很少发生因为自然灾害而发生大饥荒的事。

也因为这样，当地人就养成比较慵懒的性格，这让许多在那边投资做生意的中国朋友看不惯，发牢骚说怪话，包括对泰国人。

我经常提醒：不要抱怨泰国老挝朋友做事不积极，如果这里的人干活象中国人那么能干，人家早就把中国人赶走了，还有我们什么事？

是不是这个理？