法国人来中国重庆，一上车就和导航一起崩溃：你们管这叫立交桥？ 
我国地域差别很大，有地域平坦一望无际的平原，也有十万大山崎岖蜿蜒的山城，重庆就是我国最有名的一座山城了，号称魔幻8D都市。一位法国人来中国重庆，一上车就和导航一起崩溃：你们管这叫立交桥？


他说自己经常到各个不同的国家履行，一般都是喜欢在当地租一辆车，自己开着到处逛逛。但是没想到在重庆，导航整个都混乱了，因为重庆很多地方只有高度差的区别，经纬度几乎重合，尤其是遇到一些大型立交桥的时候，几十个出口，最高有5层道路，他开上去之后就转不下来了，不论怎么调导航，它都给不出正确路线。他崩溃的说这根本不是立交桥，是高架迷宫才对。港媒称，中国西南部城市重庆新建一座立交桥，分为五层，连接15条匝道，向8个方向延伸，社交媒体上的网友对该桥的规模之大感到震，有一些人担心会很容易在重庆的黄桷湾立交桥上迷路。


据有关媒体报道，立交桥全面投入使用。许多社交媒体网友担心，这座立交桥有点太复杂了。有人笑言：“重庆说了，来了就别想回去了。”还有人说，这么多层，这么多匝道，这么多方向，导航都要迷路了，更为导航设计对白“我是谁？我在哪？”

但是，负责该工程的官员说，由于每条匝道只有两个选择，因此，司机在选择正确的方向时不会有困难，而且如果走错了路，很容易掉头。他还说，如此设计源于该城市复杂的地形。

其实他是运气不太好，刚好开上了最复杂的黄桷湾立交，这里的路线就连很多当地人都搞不清楚，一些老司机都无奈的说在桥上迷路过，更何况是一个只会看导航、人生地不熟的老外呢？想要摸清楚这里的路线，他看来要在重庆多住一段时间了。

随着基础设施的完善，中国的许多世界级工程也受到国外媒体的关注：

例如：耗资1.1亿美元的平塘望远镜，在2016年9月启用，目前是世界最大射电望远镜，直径达1640英尺（500公尺），面积相当于30个足球场。耗资4.73亿美元的秦岭隧道，中国最长的高速公路隧道，其中终南山下的一段长度超过11英里（17.7公里）。世界最长跨海大桥——港珠澳大桥，刚开始建造港珠澳大桥时，因为技术难度相当高，找了当时荷兰的一家世界上最好的公司合作，当时人家开了个天价：1.5亿欧元！当时差不多约合15亿人民币，持续谈判最后中国只要一个框架，一个框架三亿人民币，荷兰人也办不到，中国开始了自主攻关。

世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用跨海大桥

世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥

世界跨径最大钢拱桥——朝天门长江大桥

世界最长高铁桥——丹昆特大桥

中国第二最长跨海大桥——胶州湾跨海大桥

世界“八大奇迹”公路：喀喇昆仑公路

等等..........


中国的发展速度不容质疑，在建设的这条道路上，我们做到了“世界第一”。国外许多国家已经开始与中国合作地铁，基建，造桥等技术。

感谢为中国基建默默付出的工作人员，没有你们就没有中国基建的今天！

中国已经走向世界前列，真正的让国外看到什么叫中国速度！
来自 布谷传音