埃及是世界仅存的四大文明古国之一，但是，埃及历史就是一部屈辱史、被侵略史、被统治史、埃及在历史上先后被波斯帝国、罗马帝国、阿拉伯帝国统治过，后来，又被奥斯曼帝国兼并，在近代先后成为法国、英国的殖民地。


厚重的历史，造就了绚丽多彩的文化，因而，埃及古文化一直闻名全球，并使得一批又一批的金字塔爱好者前往这个国家朝圣；埃及有着1亿多人口，并且把伊斯兰教定为国家层次的宗教，所以埃及的宗教文化之风是非常的鼎盛。

埃及所处的地理位置也极其优越，他们地处亚非欧三洲的交汇处，北边与地中海交界，南边与非洲交界，东部又濒临东海，可以说，欧亚非三个大洲的主要经贸往来，都需要经过埃及，因而，埃及国家发展也是蒸蒸日上。


2018年，埃及的GDP总量已达到2500多亿美元，人均GDP也达到了2500美元，国际上一致认为，埃及未来发展潜力巨大，那么，真实的埃及到底是什么样的呢？本篇文章，带大家走入埃及，走进这个文明古国。

埃及经济位居非洲前列，却是世界上最大的粮食进口国
的确从数据上看，埃及的经济发展还算是挺不错的，其经济实力位居非洲前列，是非洲第三大经济体（前两名是尼日利亚和南非）。然而，当你走进埃及这个国家，你会发现这个国家和我们想象的并不一样，埃及虽然领土面积不小，有一百多万平方公里，然而，土地有一大半都是沙漠地形，95%的领土，并不适合人类居住；只有大约5万多平方公里的土地适合人类居住。

此外，可耕种的土地面积，也仅限于尼罗河流域的一些平原，除此之外，埃及就只能够靠着资源业和旅游业赚钱，因为他们这个国家根本无法发展农业经济；由于众多的人口需要养活，埃及已经成为世界上最大的粮食进口国。

埃及农业不行，比拼资源，埃及又比不过中东其他几个石油大国；比拼旅游业，又被欧洲许多国家给无情掠夺市场。所以，埃及到目前为止，实际上还是一个贫困国家，只不过国家综合实力比非洲（大部分都是贫困国家）和一些亚洲国家稍强而已。

埃及旅游业出现乱象，导致游客数量逐渐下降
另外，埃及旅游行业主打的招牌，就是金字塔和古文明遗址，虽然，旅游行业总体比较低迷，但是靠着文化旅游额招牌，埃及还是有能力啃文化的老本。


然而，近些年埃及的旅游景点和文化遗址等景区，都出现了各种敲诈游客的行为；许多埃及人通过开黑车、做黑导游、摆摊等方式肆意抬高价格，还有的时候，一些“友好”的埃及人会主动提出帮你照相，当照完相后，这些埃及人就换了面孔，要求你给予他们拍照消费，不然他们拒不交出相机。

之所以景区会频繁出现这些乱象，原因埃及人想通过游客来获得更多的钱财，并且，许多游客被欺骗后，很少有人选择报警，大多数都是一忍再忍。


对于景区存在的问题，埃及政府部门对旅游区的乱象，并没有做出整治，反而一些官员还执法犯法，自己也跟着敲诈旅客，因此，因为埃及旅游区的诸多敲诈行为，这也使得埃及各大历史遗址在国际上的风评大幅降低，甚至来游客数量也是连年下降。

埃及城市残破不堪，卫生差
埃及各大城市都给人的感觉别有一番文明风味，原因就是埃及一些城市非常残破不堪，甚至一些楼房建筑都摇摇欲坠，城市内危房的数量也比较多。最关键的是，埃及城市马路两旁随处可见都是一堆堆垃圾，其实，并不是埃及政府不想处理这些垃圾，而是埃及人的文明意识太淡薄了，往往政府派人去清理了这些垃圾，不过几个小时，又有一堆垃圾出现在同样的位置。


埃及新闻媒体上，政府也多次强调要爱护城市、卫生整洁，但是，不管政府如何呼吁，埃及人都很少响应号召，因为，他们普遍文化程度并不高，甚至大多数人连学校都没有上过。

而且，别看埃及国家比较稳定，这个国家的犯罪率还是挺高的，特别是在晚上，抢劫、偷窃、打斗的时常发生，因而，埃及的大街小巷，随处可见的，就是他们全副武装的执勤警察。

埃及首都建设的非常好
虽说，埃及大多数城市都比较残破，但是他们对自己国家的首都建设，那真的是下足了力气，开罗这座城市，虽然说比不上国际超一流大城市，但是在中东地区也是十分著名的城市，开罗不仅有千年历史，而且他们城市的设计也是非常精巧和美观。


特别是开罗城市景象晚上和白天完全是两幅模样，白天的开罗可能就觉得像是一座较为美观的现代化城市，但是到了晚上，开罗就变成了一个异域之滨，不管是尼罗河周边的夜景还是开罗城内的高楼，都散发着一种独具埃及特色的美丽。

苏伊士运河为法国所挖，后被英国所占有
目前，埃及的经济发展和国民收入主要靠旅游业，石油和天然气出口，还要苏伊士运河的收入，由此可见，苏伊士运河对埃及的重要性不言而喻，这条狭窄的运河承载了欧亚非大陆大多数的外贸往来，因此，苏伊士运河和马六甲海峡，都被誉为世界贸易经济的喉咙。


不过近代时期，苏伊士运河大多数时候都被掌握在英国手中，英国通过殖民埃及的方式获得了苏伊士运河的管理权，并在原有基础上对苏伊士运河进行扩建。不过，苏伊士运河的挖掘还并不是埃及人、英国人所干的。

当初，苏伊士运河是由法国人投资开挖的，在当时，发动了近百万人来挖掘这条运河通道。然而，英国人机灵地发现了苏伊士运河的商机，于是，英国人千方百计得到了运河公司4成的股票，为此，英国也成功在苏伊士运河中获得了一杯羹。

纳赛尔总统收回苏伊士运河权力
苏伊士运河是埃及固有领土，也是埃及人心血的结晶，但是运河修建完后，成果全被英法两国给侵占，英法两国从苏伊士运河中窃取了大量的财富，对此，埃及人民一直耿耿于怀，对他们而言，人是自己出，土地也是自己出，但是运河收益却一分都落不到他们手里。


后来埃及独立后，强硬的纳赛尔总统，直接派兵驱逐运河流域的英国、法国、以色列，三国人员，并对外宣布，苏伊士运河正式国有化，这件事情，也使得纳赛尔总统瞬间获得了埃及人民的狂热拥戴。

但是，后果却是英法以三国联合起来直接侵略埃及，好在当时的苏联和美国，不想坐视英法等国继续做大，于是在国际上直接压制英法，因而，苏伊士运河时隔多年才真正的归于埃及国有。

苏伊士运河支撑埃及经济
苏伊士运河所产生的贸易经济，可以说是埃及的核心命脉经济，假设，埃及没有苏伊士运河，那么他们国家实力将大打折扣，埃及将彻底地沦为三、四线国家。纳赛尔总统也因为运河国有化而获得了极大的国际影响力。


苏伊士运河拿回来后，埃及政府又在此基础上，继续加大投资修建运河，甚至埃及每届政府的基本国策就是建设和维护好运河经济，他们深知苏伊士运河远比石油、金矿要值钱的多，甚至这条运河将是埃及未来飞腾崛起的重要动力。到目前为止，苏伊士运河流域可以承载住世界上各种大型船只，甚至能够通过近30万吨的满载游轮。

结尾
埃及作为一个文明古国，古埃及文化几度中断，在数千年的被统治中，埃及文化逐渐遗失，因而，埃及无法恢复当年的辉煌成就，目前，埃及面临的头等大事依旧是贫困问题；而埃及政府对扶贫致富的政策，也是不断推动发展。


但是，埃及一直发展到今天，他们国家贫困还是无法得到根源解决，而根源埃及政府是心知肚明：1亿国民接受教育程度太低；并且埃及局势受到中东局势的牵制，国内政治经常受到军方的干预，一直无法维持一个长期稳定的发展局面，更不用说，与中东地区那些剪不断理还乱的关系了。

所以说，埃及如果想要成为地区强国，有诸多问题要解决，例如，人口爆炸问题，贫困问题，经济结构问题，军方干政问题，国外势力的介入问题，以及各种极端势力的渗透问题，因而，埃及要想真正地成为中东地区的霸主，还任重道远。