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运20迎来重大升级，国产发动机成亮点，惊喜还远不如此

送交者: 东海独钓叟[♂★★★★风清云淡★★★★♂] 于 2020-10-12 19:53 已读 3818 次

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10-13 06:00
在多次重大战争中，运输机都发挥了重要作用。随着时代不断发展，如今的战争对高速、机动和深入敌后作战已经越发重视，因此运输机的发展也开始被重视了起来。为了拥有强大的后勤保障能力，中国就成功研发了运-20运输机，而且目前已经换上了国产发动机。


运-20是中国研究制造的新一代军用大型运输机，具有高延伸性、高可靠性和高安全性等特点，可在各复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。最初服役时，运-20使用的为俄制涡扇发动机D-30KP-2，不仅可用于常规军用物资及人员运输，也能运载重型军事装置。

而在这之后，运20便用上了国产涡扇发动机WS-18。祖国生日这天，使用WS-18的运-20A就终于正式与大家见面，成为一大亮点。与D-30KP-2相比，WS-18有着更多的优势，不仅省油轻便，也更易于维护。不过在部分专家看来，WS-18与D-30KP-2的实际作用并没有太大差别，毕竟WS-18的推力仅为13.2吨，只比D-30KP-2的12.5吨高出部分，根本无法达到预设荷载66吨的动力水平，因此对于中国来说，研发WS-20依然很有必要。

WS-20推力达14吨，等到运-20用上WS-20这一天，其性能必然将能得到更大的提升。除此之外，轰-6K同样能用上这款发动机，从而大大增强作战能力，这无疑有着十分重大的意义。值得一提的是，运-20给我们带来的惊喜还不止如此，随着我国在激光领域不断取得突破，未来运-20还很可能加上远程激光武器，成为一个激光反导系统平台。

激光武器是利用高能激光对远距离目标进行精确射击或用于防御导弹等的武器，具有快速、灵活、精确和抗电磁干扰等优异性能，有着极为广泛的前景。若是运-20能搭载激光武器，无疑将给我国带来更大的优势。只是战略激光武器研究费用高，技术难度大，想要研发成功并不是一件容易的事。与此同时，激光发射系统受大气影响十分严重，实现大规模应用同样非常困难。


好在早在30年前，我国就展开了化学氧碘激光器的研制，这一武器具有功率高、体积小等特点，选择机载安装是相当合适。1993年时，我国研制的激光武器就能够成功对140米外的目标进行击杀，如今经过多年发展，这一武器必然已经完善了许多，相信在不久的将来，运-20一定能有机会搭载大功率激光武器执行任务，让其他国家不敢轻举妄动。