[返回特约评论首页]·[所有跟帖]·[ 回复本帖 ] ·[热门原创] ·[繁體閱讀]·[坛主管理]

这题目好难

送交者: ming1000[★★声望品衔10★★] 于 2024-11-11 13:12 已读 31 次  

ming1000的个人频道

+关注

回答: 有件事我一直有疑惑,高低搭配的这个说法在美军中是否流行。 由 cxy1223 于 2024-11-10 21:26

高低搭配是70-80年代的产物。LCS也有这种思维在内,因为和平红利,没做高的,就剩小破船了。

60年代Mcnamara掌权的时候想推common platform,F-111B上舰,没成。到现在成就F-35这个怪物。

高低搭配是70年代开始的,这是F-16/F/A-8诞生的时代,冷战时期。量和数都需要。

只有一个是特定任务机型是倒霉的A-10,Johnson-McConnell agreement的产物。空军想退役A-10至少20年,一个说法是海湾战争时,如果不是施瓦茨科普坚持,空军不会让A-10露面。

同时期有很多F-4,F-111等历史遗留物。从80年代开始作为F-4战斗机联队改装为F-15/16,F-4空军一直不待见,因其海军出生,到退役前都是特种机如wild wessel和RF型号。F-111最后退役的是EF-111型号。

柏林墙倒后,麦道是不得不破产。Wallstreet Journal最近一篇谈波音的文章还讨论过这个问题。F-18E/F是这个时代的产物,本来legacy hornet作为低端机搭配的,此后必须担当重任,按现在有的说法,不该有ABCD应该从E/F开始,个大好用。

目前的情况是回到common platform,没有高的,都是F-35,但是有个趋势是用上一代改进F-15EX等作为低配达到量。

我的题目基本是和人贫嘴时突然想到的话题,就放标题了。以后多斟酌
喜欢ming1000朋友的这个贴子的话, 请点这里投票,“赞”助支持!

内容来自网友分享,若违规或者侵犯您的权益,请联系我们

所有跟帖:   ( 主贴楼主有权删除不文明回复,拉黑不受欢迎的用户 )


用户名: 密码: [--注册ID--]

标 题:

粗体 斜体 下划线 居中 插入图片插入图片 插入Flash插入Flash动画


     图片上传  Youtube代码器  预览辅助



[ 留园条例 ] [ 广告服务 ] [ 联系我们 ] [ 个人帐户 ] [ 创建您的定制新论坛频道 ] [ Contact us ]