世界上没有绝对无敌的武器，任何武器都存在无法回避的弱点，美国的F-22有弱点、F-35也有弱点，中国歼-20同样存在弱点。

提起F-22的弱点，许多人可能都倒背如流了，比如航程有限、航电系统落伍；至于F-35，则因为超音速飞行性能差、机动性欠佳而被许多军迷诟病。以往在比较中美五代机的时候，许多人都喜欢用歼-20的优点去比较美国五代机的缺点，进而得出歼-20性能优于美国五代机的结论，比如歼-20飞得比F-22远、飞得比F-35快、航电比F-22先进、机动性比F-35好。但是，许多人都不太愿意提及一个问题：歼-20真的没有弱点吗？至少从中央军委政治工作部联合中央网信办、中央广播电视总台摄制的思想解读类融媒体片《淬火》里关于歼-20对抗演习的细节里就能看出，歼-20还是存在一些弱点的。


首先是对抗开始后不久，“天眼”已经发现了敌机方位，歼-20也探测到“敌机”的雷达波，但是自己的雷达屏幕上却很干净，进而推断出“敌机”是同代机。这也从侧面说明，歼-20虽然拥有五代机当中尺寸最大的有源相控阵雷达，但是依然无法有效发现第五代战斗机。有源相控阵雷达相比过去的平板缝隙天线雷达，最大的提升在于增强了多目标探测能力、抗干扰能力和可靠性，但是在探测隐身战机方面并无本质上的提升。哪怕歼-20用的是氮化镓雷达，但只要雷达波依然是X波段的，就注定无法有效探测到第五代战斗机。

这就导致歼-20在面对第五代战斗机的时候，空有导弹射程的优势，但是雷达无法提前发现对手的情况下，导弹射程再远也无法发挥出来，歼-20使用的霹雳-15空有150千米以上的射程，在面对第五代战斗机的时候，可能需要等到10-30公里才能锁定对手，霹雳-15的射程优势荡然无存。甚至因为距离过近，F-22使用AIM-120导弹能够以动力段飞完全程，霹雳-15的双脉冲发动机优势也发挥不出来了。

当然，无法及时发现同代机并不是歼-20的弱点，F-22和F-35单凭自身能力一样无法有效发现同代机。只不过无法及时发现同代机这个问题，对擅长远距离作战的歼-20来说影响更大。

第二个问题，出现在歼-20的隐身上面。在无法锁定同代机后，01号歼-20命令02号歼-20前出创造条件，这里的创造条件有两种解读方式，第一是自己通过暴露隐身能力较差的角度，吸引同代机的注意力与火力，为01号歼-20实施攻击创造条件。

第二种解读是02号通过改变与敌机的相对角度，绕到对方隐身性能较差的角度，对敌机展开攻击。结合后面的内容，02号打光了弹药来看，第二种情况的可能性更大。

这里就涉及到一个概念，那就是隐身战机并不是绝对的隐身，更准确的说应该称为低可探测度战机，因为RCS较低，能够有效降低被短波雷达发现的距离，但是只要距离足够近，就能够被雷达发现。此外，各种反隐身雷达使用的长波段，也能够发现较远距离的五代机。

另外，五代机的RCS，就跟主战坦克的装甲一样，都在不同位置进行了取舍，主战坦克的正面装甲最厚、侧面次之，后部与顶部一般最薄。而五代机的RCS在不同角度的差别也很大，一般是正面与底部的RCS最低、上面最大，这样的设计主要是为了降低被迎头方向的敌机以及地面雷达发现的概率。而因为战斗机座舱、尾翼的影响，当雷达波从斜上方照射过来的时候，所形成的RCS就比较大。

因此哪怕从正面无法发现歼-20的距离，一旦换一个高度与角度，可能就会发现甚至锁定歼-20了，虽然这个距离依然比较短，但在实战中可能就会成倍提高歼-20暴露的概率。


第三个问题则出现在火力上，在对抗演习中，天眼通报敌机一共3组，可能是双机编队，也就是6架“敌机”。但是2架歼-20一共只携带了8枚霹雳-15导弹，留下的4枚霹雳-10作为最后近战接敌的手段，不能轻易动用。这就导致在消灭了6架“敌机”后，02号歼-20因为没有余弹只能先返航了，留下01号歼-20自己执行任务。

而同为五代机的F-22，主弹舱的载弹量比歼-20多了50%，能够携带6枚AIM-120，虽然歼-20主弹舱携带的4枚霹雳-15有射程方面的优势，但是在面对突发情况的时候，6枚导弹要比4枚导弹有更高的容错率。如果换成F-22双机编队拦截6架敌机，击落这6架敌机后，2架F-22所剩的弹药甚至还能拦截一波6机编队。

在必要的情况下，F-22甚至可以提前将2枚AIM-9空对空导弹也发射出去，因为F-22即便打光了所有导弹，依然还有一门机炮作为最后的武器，能够与敌机在近距离进行周旋。可歼-20一旦打光了最后2枚霹雳-10，无论目标有没有被击落，歼-20都将因为弹药耗尽而被迫返航。


歼-20凭借着更大的机体，拥有远超F-22的滞空时间，理论上能够长时间执行空中巡逻扫荡任务，但是因为火力不足的问题，导致歼-20可能经常会在燃油充足的情况下，先因为弹药不足而返航了。

此外，歼-20还有一个不容易引起人们注意的问题，那就是歼-20是目前所有第五代战斗机当中，唯一不具备对地攻击能力的，并且还是一丁点对地攻击能力都没有，哪怕是歼-7战斗机，都还能使用机炮对地面目标进行扫射，但是没有机炮的歼-20，又只挂空对空导弹，连最基本的对地攻击能力都没有。

F-35就不用说了，一开始就配备了种类繁多的精确制导武器，内置弹舱甚至能够容纳反舰巡航导弹。而苏-57也展示过发射KH-59巡航导弹的镜头，最近美媒甚至声称俄罗斯已出动其最先进的苏-57隐形战机对乌克兰的40多个目标进行了打击。

即便是一开始作为空优战斗机而设计出来的F-22，目前也能够使用小直径炸弹，对70公里外的地面目标进行精确打击。现在只剩下歼-20从未展示过挂载精确制导武器的镜头，一直都是挂着空对空导弹。

虽然以中国目前的科技实力，为歼-20配备一些精确制导武器并不是什么难事，但是目前看来解放军对歼-20的任务要求相对单一，就是主打制空，并且还不是主打与同代机的对抗，而是凭借着隐身以及导弹射程优势，去欺负四代机或者敌人的大飞机。

歼-20之所以在气动外形上与其他五代机存在很大的不同，主要原因就是解放军对战斗机的截击性能有很高的要求，过去几十年以来，解放军经常要面对美蒋侦察机的袭扰，中苏交恶后又需要防范苏联超音速轰炸机的威胁，甚至就连印度的米格-25都经常袭扰祖国的西南边疆。

中美蜜月期结束后，美国的轰炸机、侦察机、电子干扰机都在东面带来了巨大威胁，可以说，中国对战斗机截击能力的需求，是全世界最高的。回顾这些年来中国独立研发的战机，除了主要用于对地攻击的歼轰-7以及专门用于出口的JF-17“枭龙”，其他战机都带有很强的截击属性，包括歼-7、歼-8、歼-10以及歼-10。

在研发歼-20的时候，解放军面临的最大问题，就是美国强大的空中作战体系，海湾战争与科索沃战争都证明了美军空中作战体系的强大，如果解放军执着于研发一款追求机动性的隐身战斗机，与美军的空中作战体系硬碰硬，下场恐怕比米格-29强不了多少。


而歼-20的研发思路非常有针对性，美国空中优势有很大一部分来自于预警机、加油机、电子干扰机带来的增益，歼-20就要像一根针一样，刺破美国的空中防线，直接刺中美军的要害。所以歼-20在保证隐身性能的情况下，设计突出滞空时间长、超音速突防能力强、导弹射程远，至于机动性、载弹量以及多用途作战能力，统统被摆到了相对次要的位置。

凭借较好的隐身性能以及超音速突防能力，歼-20突破美军一线战机防线的成功率大大提高，歼-20的主要任务甚至不是用来击落美军的战斗机，而是专门奔着美军的轰炸机、预警机、加油机、电子干扰飞机而去的，只有在面对这些RCS大、笨重的目标，歼-20的霹雳-15才能发挥出最大的射程优势，从远距离外对美军大飞机一击毙命。正因为不考虑近距离接敌，所以歼-20到现在也没展示机炮，4枚霹雳-15足够歼-20干掉多个大型目标了，2枚霹雳-10作为与敌方战斗机遭遇的后备手段。

可如果让歼-20去跟同代机对抗，那歼-20的优势就发挥不出来了，此时歼-20就会变成一架普通的五代机，在隐身、火力、机动性都没有明显优势的情况下，跟同代机进行近距离硬碰硬，很难取得较高的交换比。


当然，歼-20的这些弱点只是暂时的，随着歼-20逐渐完善，后续改进将开始逐步修复这些弱点。比如通过改进霹雳-15的弹翼以及弹舱布局，让歼-20的主弹舱能够携带6枚霹雳-15；换装新型发动机之后，歼-20有充裕的动力去配备机炮。当歼-20的数量足够多之后，解放军在没有了防空截击压力的情况下，肯定会进一步发掘歼-20的多用途属性，增加歼-20的对地攻击能力，甚至研发歼-20的轰炸型号。

歼-20的最大优势，就是用于同代机中最大的机体，虽然付出了一定的重量代价，但是却让歼-20的升级潜力远大于F-22和F-35，随着时间的推移，不断改进的歼-20将逐渐拉开与对手的性能差距，让歼-20成为真正的最强五代机。现阶段的歼-20只能算是神功初成，距离开发出全部潜力依然还有很大的距离。