为什么国内日系车下跌得比德系车更快呢？
其实主要原因是日系车各大品牌主体全是廉价车，德系则大众是廉价车为主，奥迪奔驰宝马则是中高档为主。这个格局存在主要原因，还是日本车企做大靠的是1970年代石油危机时代以低能耗便宜大举进入本身就把汽车当消耗品的北美市场，而德系长期以来规模只有日系约一半，主要就是欧洲市场和中国市场，其次是拉美市场，购车者更关心品质。现在中国汽车崛起，从低档往中高端爬升，首先冲击的是铃木等廉价日系车，然后是日产本田这些大众品牌，接下来是丰田，德国大众其实和丰田是共享生态位，都是今年中国销量同比下降十几个百分点。而奥迪奔驰宝马受到的冲击较小，虽然随着这两年国内品牌高端车大批亮相，今年这些品牌中国销量也在下降。
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