三峡大坝建成多年,出现黄万里教授所预言的淤塞,航道阻断现象了吗?
有人说三峡大坝建成十年,重庆港有没有出现黄万里教授所预言的淤塞,航道阻断现象?长江现在是黄金水道,重庆和四川在运输上受益匪浅,甚至超过发电带来的效益,作为中西部的内陆地区,由于有了三峡大坝,交通运输费用大大降低,也就是和大坝建之前对比,三峡大坝建设前,三峡坝区的最大年货运量为1800万吨,而到了2023年,三峡枢纽通过的货运量达到了17234万吨,和过去比运输增加了几乎10倍,创下了新的历史纪录。当然内陆航道都有运输瓶颈,哪怕像苏伊士运河也是要排队通过,很多大船还得绕过南非好望角,长江毕竟不是大海,但海运也受码头卸货能力制约,前几年洛杉矶码头等待卸货的船排长队,空集装箱堆满了货场。当然,最大收益的就是长江中下游防洪几乎得到了彻底根除,今年2024年6月份湖南连续下了20来天暴雨,要是过去(三峡大坝未建成时)是不可想象的,几乎灭顶之灾,湖南的四条河流:湘资沅澧沿岸城、农村可能肯定全部要重灾淹没在洪水之中,而今年大家只是防洪了一天,就撤了,这个社会效益是不可估量的!总之,发电的效益就不说了:一江春水向东流,流的都是煤和油。
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