特斯拉和华为的智能驾驶谁更强
关于特斯拉和华为的智能驾驶谁更强，下面是我同学（我同学是谋拉上海公司刚刚离职的算法工程师）今天给我的回复:我问:特斯拉和华为智驾方案哪个更有前途？同学回答:FSD的架构是糟糕的，完全不符合系统解耦理论，输入视觉信息到AI，直接锁死了挑战物理极限的可能，而华为的是输入融合感知信息（纯视觉+激光+毫米波），给前端提供了无限的可能性，未来融合感知系统可以应用在低空无人机，无人军事装备等，在没有光的地方也能用，这才是挑战物理极限。不过从商业性和实用性来看，特斯拉方案成本更低，更容易普及，他甚至可以推出15万以内的智家车，而华为的融合方案至少30万以上才可能有利润。
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