维修中的辽宁号的3个变化,已使它成为传奇
辽宁号航空母舰对于祖国航空母舰发展事业来说,是有着无比重要的里程碑式的意义的。发展到今天,虽然辽宁航空母舰并不是中国最先进的航母,但是当年我国正是凭借着辽宁号航空母舰的诞生,才完成了航母发展事业从0~1的伟大突破。
目前这艘航空母舰正在大连造船厂港口进行中期的维修工作,综合网络上拍摄到的一些现场图片以及香港媒体文汇报对外发布的消息,近段时间我们能够惊喜的看到辽宁号航空母舰上出现了比较明显的三处变化。
第一,第5代舰载机模型的出现2月份的时候,从当时拍摄到辽宁号的最新画面中能够看到在航空母舰甲板的后部赫然出现了一架与歼15舰载机在外形特点上有很大不同的飞行器。结合目前中国战机的发展,与已经研制出来并且进行了首飞,但是还没有服役的中国第5代战斗机FC31高度相似。虽然可以肯定的是,这个时候出现在航空母舰上的战斗机大概率都是全尺寸的模型,但是第5代舰载机出现在中国第1艘航空母舰上,这则消息还是很快引起了大家的关注。尤其是美国媒体,更是使用了意外这样的词汇进行报道。
第二,跑道上的新变化根据4月份香港文汇报最新发布的辽宁号航空母舰现场图片,我们能够清晰的看到,航空母舰甲板拦阻索的位置上已经出现了明显的划痕,这已经证明了目前已经有飞行器在航空母舰上完成了触舰复飞这样的动作。
结合上面我们所说到的FC 31舰载机的全尺寸模型已经上过舰的情况,不能排除第1代第5代舰载机已经开始正式的在辽宁和航空母舰上面进行训练了。
第三,动力系统仍在升级同样是香港媒体发出的照片中,我们能够看到航空母舰的烟囱位置仍然处于被层层覆盖的状态,要知道辽宁号航空母舰进入中期维修已经过了一年多的时间了,作为动力系统,在外观上最直观的显示部位,烟囱显然仍处于紧张的相关工作中。
要知道,在此之前一直有传言认为中国的第1艘航空母舰有可能在动力系统上进行重大的升级,甚至不排除从常规动力升级到核动力这样的前无古人的做法。结合目前辽宁和航空母舰上面烟囱部位的实际情况,不禁令人浮想联翩,难道咱们祖国的第1艘航空母舰真的有可能从常规动力直接升级为核动力吗?这事想想就觉得刺激!
所以综合以上三方面的变化,可以说未来辽宁号航空母舰还是非常值得期待的。甚至笔者个人认为,这些变化已经足够让我们的辽宁号航空母舰成为世界航母史上的一代传奇。
众所周知,辽宁号航空母舰的前身是苏联在1985年建造的瓦良格航空母舰,由于苏联的解体,该航空母舰在没有完全完成建造工作的前提之下,就被迫停工。上个世纪末,我国着眼未来中国航空母舰发展事业的考虑,从乌克兰购买了这艘航空母舰,历经波折之后,终于于2005年4月26号进入大连造船厂进行改装和继续建造。
2011年8月10号首次进行出海航行试验,2012年9月25号加入解放军海军战斗序列,并且正式改名为辽宁号航空母舰!这艘航空母舰从1985年开始建造,一直到现在,历经了整整39年的时间。
当年的苏联对于瓦良格号航空母舰给予众望,而这艘航空母舰到达中国之后,不仅仅完成重生,而且还经历了数次重大的升级。这艘航空母舰也是目前人类历史上唯一一艘在建造国没有建造完毕,随后被我国运回本土,完成后续建造和升级,随后成为我国首艘航空母舰并且搭载歼15重型舰载机,而且有可能在后续的升级中,搭载第5代舰载机,甚至有可能在动力系统上直接升级为核动力的航空母舰。对于整个人类航空母舰发展史来说,辽宁号航空母舰已经成为了传奇。
相比于苏联,对于该型航空母舰的厚望以及设计理念,我们中国对于这艘航空母舰平台的开发利用和升级改造,显然更大胆,更加敢于想象,从这个角度上来说,辽宁号航空母舰也将会被载入整个人类航空母舰发展的史册,永远被铭记。
贴主:尘与土于2024_04_05 14:30:24编辑
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