报！成都造“飞的”来了→ 

当道路交通拥堵不堪、车辆寸步难移时

你是否想象过一种会飞的汽车？

打“飞的”将和打“滴滴”一样常见？


小编可没骗你事实上，这不是科幻片中的概念飞行汽车已逐渐成为未来交通方式的合理期待↓↓↓

01/成都造飞行汽车飞入现实/

前不久成都国企研发的

取得了悬停试飞等多项关键成果的

AE200电动垂直起降飞行器

适航技术验证机亮相、完成首飞

沃飞长空

这是现代飞行汽车的模样

未来成都有望率先落地公务航空出行


电影里的“飞车”悄然“飞”入现实

咱们不妨再大胆展望一下

未来快递行业：外卖“从天而降”


未来公共服务：危急患者直达医院楼顶


未来上班路：打“飞的”去上班……


在2023年12月的中央经济工作会议上，明确将“低空经济”确定为国家战略性新兴产业。

小编不得不感叹新的时代已经到来没跟上这种“飞行速度”没关系快和小编一起打开全新视野↓

什么是【低空经济】？

低空经济以低空空域为依托，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，涵盖载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动。

我国民航运输体系的“两翼”由运输航空与通用航空共同构成而低空经济则以通用航空为主


具体包括无人机、eVTOL等航空器制造

导航、监视、识别等保障装备的建设

以及观光旅游、飞行体验等服务

近距离一瞧“低空经济”

其实如此贴近你我生活

02/低空经济逐渐“高飞”/

应用

我国低空经济“热”起来

电动垂直起降飞行器（eVTOL）

是低空经济发展的“新宠儿”

前文提到的AE200

是成都沃飞长空研发的

全国首个

获得民航局适航受理批复的有人驾驶载人eVTOL


标准座舱可搭载1名驾驶员和4名乘客

最大航程为200公里至300公里

在民航西南局的见证下

完成首飞完成多项关键技术测试与试飞


有了技术和安全的双重保险

飞行汽车走进生活只是时间问题

沃飞长空市场部总监表示：

“今后大家从成都市中心出发前往天府机场，行程仅耗时15分钟。”

无人机也是乘势而起的新引擎

在旅游观光领域

无人机灯光秀点亮城市夜空



在农业植保领域

低空经济+智慧农业

大大提高了农业效能


此外

成都还致力于打造中国工业无人机第一城

中航无人机生产的无人机出口12个国家

是“成都造”的一张靓丽名片


位于彭州市的

成都 “国字号”无人机试飞基地

民用无人驾驶航空试验基地

是为数不多集山水林田湖

于一体的试飞场地


已累计吸引90余家全国各地的

工业无人机企业及无人机反制技术领域

企业前来开展测试业务

生态

在技术和人才方面

电子科技大学、航空职业技术学院相关院校

也为产业发展提供了坚实的技术基础

成都大学在校学生研发的新型植保无人机

获得中国国际大学生创新大赛国家级金奖


上个月

我国首个低空经济领域产学研联盟成立

由12所高校、28家科研院所和企业组成

实现了资源共享和平台互联互通

助力低空产业生态蓬勃发展


03/空中交通时代未来可期/

成都在推动低空经济“高飞”中

不断发挥着政策的“助燃剂”效能

城市空中交通时代渐行渐近

2024年1月8日，成都市正式发布《成都市人民政府关于前瞻培育未来产业构筑高质量发展新动能的实施意见》，提出积极探索低空经济新形态，重点培育飞行汽车、新一代无人机等细分领域，建强载人垂直起降飞行器等相关产品研制……


公开数据显示，成都工业无人机产业链集聚上下游企业100余户，产品实现从10千克到吨位级全覆盖，保持年均20%以上的增速，产业综合竞争力排位全国前三，成都的目标是打造中国“工业无人机第一城”。

“想要富，先修路”“把路修到空中去”同样是低空经济里蕴藏的广阔机遇

最新数据显示2023年我国民用无人机产业规模超过1200亿元，稳居全球首位，预计到2025年，这个数字将突破2000亿元，届时低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿至5万亿元。随着产业基础的不断完善、应用场景的不断开发，天空更加繁忙的一天，即将到来。

成都紧跟低空经济新赛道厚植新兴产业生长沃土新业态不断催生不断刷新着你我的明天“天空更加繁忙的一天，不可避免地将要来临。”小编已经蠢蠢欲动、迫不及待啦！

延伸阅读用好低空空域协同管理改革试点成果，激活通用航空、工业无人机等产业优势，打造西部低空经济中心。塑造未来产业竞争优势，聚焦未来交通、泛在网络等6个重点方向，推动先进核能、类脑智能、卫星互联网、量子科技等24个细分领域加快突破，布局一批未来产业孵化加速园区，让更多新技术新产业相约成都、遇见未来，让制造业成为成都高质量发展的“最强音”。——《2024年成都市政府工作报告》