我国作为全球公认的“基建狂魔”，最近几年也是“大手笔”不断；尤其在高铁的建设方面，更有许多工程拿下了全球首创、全球之最等荣誉。就是当下，我国正建设着国内乃至全球首条海底高铁，再一次走在了世界的前沿。这条高铁，就是具有划时代意义的汕汕高铁，是广东省境内一条连接汕头与汕尾的高速铁路。


汕汕高铁正线全长162.750千米，全线设汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、揭阳惠来站、潮南站、汕头南站、汕头站这7座车站。汕汕高铁总投资277亿，设计速度350千米/小时，通车后，汕汕高铁将与建设中的广汕铁路相接，汕头到广州将由现在的3小时左右，缩减至1个半小时。汕汕高铁的建成通车，也将助力汕头全面融入粤港澳大湾区。


汕汕高铁已于2020年8月正式开工，目前正在紧锣密鼓地建设中。而汕汕高铁最引人注目的，莫过于整条高铁的控制性工程——汕头湾海底隧道。隧道从汕头海湾大桥下游妈屿岛与德洲岛之间下穿汕头湾，全长9公里其中穿海段3公里，单洞双线，是我国首座设计时速350公里的海底高铁隧道。


这条隧道再次体现了“基建狂魔”的强大实力。由于地处复杂的深水海域，需穿越多条地质断层，更要克服海底高压、海水的高侵蚀性，工程地质条件复杂等一系列问题。由于风险高、难度大，目前隧道采取盾构法和矿山法相结合进行施工。根据最新的消息，整条隧道斜井已经建设完成，已全面进入主洞施工阶段。


根据计划，整个汕汕高铁将于2023年建成通车。除了方便沿线人民的日常交通出行的同时，同时汕汕高铁对海上丝绸之路的建设也有着重要的支撑作用，更为今后修建更多的海底隧道、海底高铁奠定了基础，提供了实战参考经验，可以说意义非凡。


虽然目前在国内，汕头的知名度不算高，知道汕尾的广东省外人士更是不多。等到高铁开通，来广州旅游的游客，又多了一个周边游新选择。1.5小时的单程，足以将曾经远在广东另一头的汕头汕尾加入行程。到时候，汕头和汕尾的旅游业也能依托高铁，更上一个台阶。其实，潮汕本来就是广东旅游的“宝藏地区”，只是平时没有太多的展示机会，因而到现在仍属于小众目的地。


数百年的历史积淀，给汕头留下不少人文景点，这些人文景点主要集中在老城区一带，游客们可以领略到特色鲜明的潮汕文化。除了人文，汕头也不乏自然风光；南澳岛的碧海蓝天，清澈的海水正逐渐让越来越多的人知道。汕尾旅游则以自然风光为主、岛屿、港湾交错，具有独特的亚热带海滨风光。另外，凤山祖庙、清云山定光寺、玄武山元山寺是汕尾最为著名的人文古迹。


无论汕头还是汕尾，都有吃不完的美食；并且，这里的美食与以广州为代表的珠三角派系截然不同，更有地方特色。对于吃货来说，就算只是为了吃，也一定要去一次汕头和汕尾。那么，你期待2年后汕汕高铁的建成吗？你最想坐着这趟高铁去哪里呢？欢迎在下方评论区分享讨论。