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巴基斯坦飞行员点评歼10:虽然很有潜力,但跟F16比还有差距

送交者: 浩瀚宇宙[★★★✦★★★] 于 2021-04-11 11:01 已读 6601 次  

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我国第一种完全独立自主研发的歼-10战斗机一直是中国战斗机中的骄傲。是23年前,歼10在成都实现了首飞。歼-10战斗机在空中试飞的那18分钟,等于是在告诉全世界人民:中国人也可以独立制造先进的战斗机。


我国的歼10战斗机,经历了二十多年的技术改进,如今已经进入到歼10C阶段了,战斗力也得到了大幅度提升,那么外国飞行员在体验了歼10的战斗力之后感受怎么样呢?



近期一位经验丰富的巴基斯坦飞行员奥马尔就对中国的歼10做出了评价,称我军的歼10是非常危险的战斗机,很有提升潜力,但是相比于歼10,他还是更害怕在对战中遇到F16。


作为巴基斯坦空军“枭龙”中队中队长,这位巴基斯坦飞行员的飞行经验十分丰富,他驾驶过世界上最先进的歼机F15、F16。同时他也是世界上驾驶“枭龙”战斗机最多的人。


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除此之外,奥马尔曾经参加过4次“雄鹰”系列中巴空军联合训练,对中方、巴方的战机实力非常清楚。他的评价还是比较中肯的,让我们一起来看看奥马尔为什么会这么说吧!


奥马尔作为巴基斯坦的空军精锐飞行员,曾经在2019年7月7日举行的“安纳托利亚之鹰”年度演习上表现优异,这次演习有八个国家参与,其中最受瞩目的 是美国空军、巴基斯坦空军、和土耳其空军之间的战斗。在这次演习中奥马尔驾驶的巴基斯坦枭龙战斗机不仅完虐土耳其“安纳托利亚鹰”战机,最厉害的是在起飞后的8分钟内就在空中精准锁定了美军的F15战斗机。


空军第16中队中队长奥马尔还曾经驾驶过枭龙战机与沙特空军的F-15、土耳其空军的F-16对抗过,比起这些经历,奥马尔坦言,他认为最危险的对手是中国的歼-10C战斗机。奥马尔十分忌惮歼10C优越的探测能力,以及先进的雷达设备。在“雄鹰”联合演习时,枭龙战斗机很害怕被歼-10C“偷袭。


奥马尔的对歼10C的忌惮不是没有原因的,我国的歼10C雷达系统非常优秀,可以在很远的距离之外探测到敌军的踪迹。再配合经过改进之后更先进的红外搜索设备,探测能力简直无敌。歼10的雷达信号很小,而红外搜索不会发出雷达信号,探测敌军时不会暴露自己。


除了探测能力非常好之外,歼-10C垂直爬升能力和加速能力也超强,歼-10C由于改进了发动机,推力变得更大了。爬升性能明显优于幻影-2000、JF-17。


特别是在进入盘旋的一开始,歼-10C的瞬时转弯能力即使是美军的同类型战机F16也跟不上,但过了前期的优势时间,总体的爬升能力还是F16更好。所以歼-10C的爬升能力在所有单发战斗机中只逊色于F-16。


优秀的探测能力和前期的机动性优势,给予了歼-10C在战斗中的自信:远距离时,歼-10C可以进行超视距空战。为了配合和加强这一优势,歼-10C还配备了射程很远的霹雳-15空对空导弹;在近距离格斗时,歼-10C用极快的盘旋能力和机动能力可以迅速击落近距离缠斗的对手。


可是歼-10C也并不是没有弱点,歼-10C最大的问题是持续能力差,如果敌军采用消耗战术,在前期避开歼-10C的攻击,然后在空中盘旋消耗我方飞行员的精力和我方战机的燃油,那么歼-10C的优势也就不存在了。


歼-10C持续能力差主要体现在两方面:首先在远距离战斗方面,歼-10C只能挂载2枚超视距导弹,机翼内侧的重挂点也因为没有保形油箱无法得到利用。其次,在近距离格斗方面,虽然一开始瞬时转弯能力很强,但30秒之后,歼-10C能量会出现衰减,并且能量衰减速度越来越快,这时候的歼-10C为了保持机动性,会选择牺牲高度,会飞得越来越低,战斗瞬间就处于弱势了。所以敌方飞行员只要挺过了前30秒歼-10C的精准猛烈攻击,30秒后就有很好的机会“击落”歼-10C。



在国内的空战演习中,我们早就发现了歼-10的这个问题,歼-10刚出现时,曾经让苏-27、歼-11A等机动能力优秀的重型战斗机吃了很多亏。可是随着飞行员对歼-10的了解越来越深入,在近距离空中格斗时,歼-10的瞬时转弯盘旋优势就再也发挥不出来了。


要解决歼-10C持续力差的问题,换大推力发动机是最关键的。发动机一直是我国战斗机的一个痛点,国产的太行发动机在性能上始终达不到标准,这让中国歼-10C的战斗力一直无法得到有效提升。


俄罗斯AL31发动机性能还可以,但它也有个抱轴的毛病,一抱轴发动机就卡死停机,早前我国的歼10很多次因为这个问题摔机了,可是由于技术受制于人,一直也没有更好的解决办法。


不过近些年来中国国产“太行”系列发动机技术成熟之后,这个问题就基本解决了。



当然巴铁飞行员奥马尔并不完全了解中国的歼10,只是凭借个人不多的感官做出的最直观的评价,而且由于巴基斯坦空军的体系和中国空军完全不一样,他们对于歼10的定位和认识也和中国空军不一样,就拿空战一说,歼10发展到现在已经不是一款只是用来争夺制空权的空优战机,而是一款性能更加全面的多功能战机,可联合多兵种进行协同作战,不仅能对空,还能对地、对海攻击,甚至临时充当预警机,这和巴基斯坦的F16定位是有很大区别的,所以也不难理解,为什么认识上会有偏差。

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