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【民航】更新

送交者: ming1000[★★声望品衔10★★] 于 2025-02-11 21:13 已读 1388 次 3赞

ming1000的个人频道

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第一是更新阿塞拜疆击落事件，事故的第一阶段报告出来了，是俄文的。俺是通过这个频道[1]看到的。他引用了俺原贴中提到的“愤轻”的频道。两个的解说都比较靠谱。Juan Brown是原空军的飞行员，现在飞777，FAA认证的机械师，这个在飞行员不多。
阿塞拜疆击落事件：https://web.6parkbbs.com/index.php?app=forum&act=view&tid=5054843
这个更新回答了几个问题。
a.鸟撞说法的来源是飞行员，这不能怪他们，当局者迷且是小概率事件；
b.选择离开俄领空是天气原因，也是飞行员的选择，唯一勉强的是知道不可控选择飞跃水面，很可能是没办法的办法。从结果来看还是合理的。
c.除了液压管路破坏，电控的trim的导线也全部破坏，唯一能用的只有油门。这操作难度比[2]这篇中的美女高多了。只有苏城那次可比，两者结果差不多。

第二，关于美国的事故没有什么好说的，NTSB是Gold Standard，他们的做事方式是逻辑上的排除法，不在快，而在准。当时说毛子是胡说八道的太多，而且很有可能永远没结果。

a. DC的空中相撞调查难度不大，一年左右会有结论性报告；至于改不改，是FAA的问题；
b. 费城那个难度很大，因为没有多少可用线索，都烧了。现在都是猜测，还是Brown的频道比较靠谱。
c.韩国的难度也比较大，没有多少物证留下。

[1]