【民航快评】南航济州 2216
本不想胡扯这次事故,我乱说一切责任在清奇https://web.6parkbbs.com/index.php?app=forum&act=view&tid=50674311.关错发动机的可能性很小,有很多视频可以听到看到至少一台发动机工作;
2.烟雾要等待最终结果,至少降落的视频看不出。有几个视频你可以看到驾驶舱的玻璃看到另外一边。
3.喷泡沫现在不是标准操作,因为真不知道何处落地,而且非常耗泡沫,真要用的时候没有了。奇怪的有一下几点:
1.从发Mayday到落地只有不到7分钟,这时间不可能完成任何checklist。
2.单纯鸟撞不可能造成那么大损失。有说A-DSB最后阶段没有,是否失去电源,这需要马上降落的故障之一。等待调查结果;
3.这个2.5公里的跑道有点偏短,不使用Flap和起落架下,肯定不够,因为落地速度大。
4.接第三点,没有起落架,最后阶段很明显是进入地效飞行,飞机在跑道上“漂”了很长时间长落下
5.从最后阶段看,飞机是可控的,但是选择第四条的构型降落匪夷所思
6.至少有一边的reverser开启,这不是不能停下的主要原因,第三和第四是根本原因。进场速度大,且没有刹车
7.跑道末端的水泥墙是造成事故死亡人数高的原因。下一步的看点是回到第二个问题。更重要的是否有更为严重的情况。一般说是有我们现在不知道的更为严重的紧急情况才会如如此操作。。https://asn.flightsafety.org/wikibase/468716贴主:ming1000于2024_12_30 8:29:04编辑
贴主:ming1000于2024_12_30 8:53:30编辑
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