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【民航快评】南航济州 2216

送交者: ming1000[★★声望品衔10★★] 于 2024-12-30 8:25 已读 2116 次 3赞  

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本不想胡扯这次事故,我乱说一切责任在清奇

https://web.6parkbbs.com/index.php?app=forum&act=view&tid=5067431

1.关错发动机的可能性很小,有很多视频可以听到看到至少一台发动机工作;
2.烟雾要等待最终结果,至少降落的视频看不出。有几个视频你可以看到驾驶舱的玻璃看到另外一边。
3.喷泡沫现在不是标准操作,因为真不知道何处落地,而且非常耗泡沫,真要用的时候没有了。

奇怪的有一下几点:
1.从发Mayday到落地只有不到7分钟,这时间不可能完成任何checklist。
2.单纯鸟撞不可能造成那么大损失。有说A-DSB最后阶段没有,是否失去电源,这需要马上降落的故障之一。等待调查结果;
3.这个2.5公里的跑道有点偏短,不使用Flap和起落架下,肯定不够,因为落地速度大。
4.接第三点,没有起落架,最后阶段很明显是进入地效飞行,飞机在跑道上“漂”了很长时间长落下
5.从最后阶段看,飞机是可控的,但是选择第四条的构型降落匪夷所思
6.至少有一边的reverser开启,这不是不能停下的主要原因,第三和第四是根本原因。进场速度大,且没有刹车
7.跑道末端的水泥墙是造成事故死亡人数高的原因。

下一步的看点是回到第二个问题。更重要的是否有更为严重的情况。一般说是有我们现在不知道的更为严重的紧急情况才会如如此操作。。

https://asn.flightsafety.org/wikibase/468716

贴主:ming1000于2024_12_30 8:29:04编辑
贴主:ming1000于2024_12_30 8:53:30编辑
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俺怀疑这个说法。 - ming1000 (306 bytes) 12/30/24
撞上了 尽头的 土墙,还不是围墙! - flinstone (264 bytes) 12/30/24
哈🤣😂😁哈 (无内容) - flinstone (0 bytes) 12/30/24
本地 localizer 没有建在土堆上。。。 - flinstone (110 bytes) 12/30/24
这个 MUAN 机场 很小。。。 (无内容) - flinstone (0 bytes) 12/30/24
就是还没明白有何等的“情况太急” - ming1000 (376 bytes) 12/30/24
有个细节 - ming1000 (182 bytes) 12/30/24
这是典型的armchair pilot - ming1000 (169 bytes) 12/30/24
飞机里装了太湖水?😁😁😁 - gudouchun (63 bytes) 12/30/24
哈🤣😂😁 (无内容) - flinstone (0 bytes) 12/30/24
秒回😁😁😁 (无内容) - gudouchun (0 bytes) 12/30/24
Engineered materials arrestor system - ming1000 (66 bytes) 12/30/24
他们没有! (无内容) - 刀锋 (0 bytes) 12/30/24
是否战备的需要? (无内容) - ming1000 (0 bytes) 12/30/24
谢谢千儿宝的原创支持! (无内容) - 特约评论员 (0 bytes) 12/30/24
(/_\) 特约评论员 给 ming1000 砸了一枚臭鸡蛋! - 特约评论员 (90 bytes) 12/30/24
番茄炒鸡蛋! (无内容) - 特约评论员 (0 bytes) 12/30/24
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(^-^) 特约评论员 给 ming1000 赠送一枚铜钱! - 特约评论员 (87 bytes) 12/30/24
那有第2个猜测 - 太湖清奇 (437 bytes) 12/30/24
那次是前起落架没有放下 - ming1000 (209 bytes) 12/30/24
这篇非常赞!特派员快来点赞! (无内容) - 太湖清奇 (0 bytes) 12/30/24

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