因为上图，都认为中国的电子技术牛得一鼻子了。美帝的B-52还是用的这个技术:
里面的CPU是和这个同一时代的，

B-52那个显示屏什么技术，估计只有🔪和我这类老古董知道。唯一比Gamer强点的是在B-52附近引爆一个原子弹，它还能继续工作。世界上几个大牛虻在1982还是1984年后好像就没真点过煤气罐了。B-52 50年不更新这可能是个原因。B-52的前舱在2014年有次更新，后舱么，呵呵，我不知道，图片是后舱。
我要🔪找Flanker降落的照片，她来一堆Photoshop：
我要的是这种图。这是F-15降落。跑道上的黄线表明该区域是overrun，只能用于起飞不能降落。我要说的是背上翘起来的那个板板，学名是spoiler，也有叫air-brake的。在四代机上很普遍，Flanker上也有，你们让🔪去找。到了F-22就没了。这是电子技术的进步。这东西只能装在飞机的中线上，以保持使用时不产生转弯力矩，你看那机构很大很重。新飞机没有是因为全电飞控可以用其它控制面，比如水平舵面等，高速动作完成同样功能。此为电子技术进步一例。
但是以“全新”设计号称的F-15EX这个spoiler还是没有取消。这就是改进的尴尬。对飞机来说配重是一个很大的问题，你取消了一个很重的构建，整个飞机的中心位置就变了。A-6早期（1950年代）是机电计算机，如果出故障靠重启不行，得给它一脚。后期换成全固态电路，，平均故障时间和重量都大幅下降，但是降下的重量得靠铅块不回去，不然飞机主要任务包线不稳定。
一般人都认为乔布斯，盖茨，马斯克是天才，发明了这么多玩具。他们是天才，但不是技术天才，这些技术都是名不见经传的小人物，往往不是一个人，要么在DARPA，要么在NASA等某个政府实验室，这些机构的成果都是在public domain（请不要把知识产权和保密等级弄混。）上面那些是天才销售，加个拍板的魄力。马斯克拍板买推特不是玩咂了么？
古色提过什么模式识别作为导弹末端制导。其实这个技术是1991年海湾战争在TOMHAWK已经实战验证过，DSMAC, Digital Scene Matching Area Correlator。现在维基说是早期"AI"，有点跟热点的牵强。Correlation是一个数学，或者统计学的概念，和目前的“AI”关系不大。更重要的是，这是在计算能力只有上面单色Gamer CPU上实现的。
一般新技术在武器上的应用比商用和民用要晚10到15年。一个是严格的测试条件，冷热干湿都要能打响；另一个是上面说的核战条件。21世纪后，美国的歪路走了很多。比如这个对我来说是计算能力的外用AGCAS（ automatic ground collision-avoidance system），美其名曰，save lives。开战斗机的不能适应高过载应该淘汰好吧！
隐身就是另外一个大坑，1991年F-117的成功是新技术的不适应。后来一样被打下来。这和俄军前两周不适应在乌克兰的BTR一样，这种自我感觉良好的鸵鸟政策在peer level是要吃大亏的。这帮吃货什么也不可能从历史中学到：二战的Norton瞄准器，很多机组因此枉死，到头来还是无差别轰炸。
至于几个quadrapcopter亮个灯，最早看到是2008年左右在MIT的实验室，就不多说了,🔪在催命。几个概念：有效载荷，能量密度，稳定包线。如果更极端一点：核战场。核弹的一个战术是在高空引爆干扰通讯。我们说的是武器。
贴主:ming1000于2024_10_20 11:48:48编辑

贴主:ming1000于2024_10_20 11:51:13编辑