美国跟中共已经开展太空竞赛。俄国和欧洲基本退出，为什么说中共必败？除了技术差距，创新能力差距外，最重要的一点是产能差距。在航空航天板块，美国是产能过剩，而中共是产能不足。中共的C919进口组装，自己弄一个外壳产量也上不去。有限的资源要发展大飞机，还要玩太空竞赛，捉襟见肘不奇怪。中共也有产能过剩的地方，钢铁水泥，修桥铺路。那是100年前的高科技，跟现在的高科技不沾边。钢铁产量中共无悬念世界第一，但是好的菜刀要用日本钢，当初日本帮助中共建设宝钢，中共钢铁工业大跃进，可是日本人的特种钢技术留在自己手上没有给中共。这就是为什么中共钢铁产量世界第一，圆珠笔尖上的小珠子弄不出来。据说现在能弄出来了，这么多年才研发成功，说明如果没有引进，中共自己弄一个小东西也要折腾几十年，更不要说航天技术材料的日新月异。
美国产能过剩，跟中共也有关系，本来在江胡时代，美国买中国的衣袜鞋帽，小五金家用电器。中国买美国民航飞机。虽然也有贸易逆差，基本上还能相安无事。习上台以后，听人说21世纪中共对民航机需求世界第一，便起了一个肥水不流他人田的念头。自己弄一个C919，虽然拖拖拉拉生产不出来，却把订单都给了它等着。加上新冠流行，造成美国飞机卖不出去，产能过剩。SpaceX能够成功，除了马斯克眼光独到，主要靠的是天时地利人和。要知道马斯克的创新项目有很多，成功的不多，TASLA就是不大成功，靠中共支助才能活下去。当然中共支助马斯克也是有好处的，电动车技术，锂电池技术中共都是从TASLA学的。现在TASLA的技术被偷走，又受到中共车企低工资，低配置大量生产的竞争打压。如果三五年以内，锂电池没有突破进展，TASLA关门是不可避免的事情。而中共车企跟华为一样靠政府输血可以活下去。NASA管理模式失败，不能适应飞速发展的商业航天，美国国会通过法案，支持民营企业进入航天工业，是天时。而航空产能过剩是地利。全行业都在为产能过剩伤脑筋的时候，马斯克提出5万颗卫星的星链计划，每年更新一万，无疑雪中送炭，大家都来支持就不奇怪。NASA管理层不计较得失，全力帮助，输送了大量科技人员是人和。从SpaceX最近星舰技术的快速进展就知道，美国有大量高水平人才，以前在官办体制里面不能发挥的能量，现在都有了用武之地。
中共对马斯克的帮助，是为美国的航天工业提供了一个竞争对手。航天工业很烧钱，没有假想敌国会不好给钱。前苏联散伙以后，中共接手美国假想敌。马斯克就名正言顺从军方得到资金支持。星链互联网成型以后，民用用户成本太高，大多数人并不需要。粉红们一直嘲笑星链赚不到钱。可是他们做梦也没有想到，普京发动侵乌战争，乌克兰地面互联网基本被破坏。星链技术发挥作用帮助乌克兰，让人们看到了星链的用途。美军看到实战效果，认定星链技术就是21世纪卫星技术的主流。跟马斯克签了星盾项目，星盾比星链，卫星重量功能都大大提高。马斯克没有了后顾之忧，专心发展技术就行了。