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冷军画破发动机，横的卖198万竖的1897万，放大13倍这根本不是画！


中国写实画派大咖冷军，并不是以画人物肖像（见上图）和人体（见文尾）而成名的，那是他在创作第三个阶段对传统和经典的回归。冷军的绘画启蒙是临摹连环画，成名于静物油画，一步一个脚印，经过三十多年的摸索，才登上了现在的台阶，拥有了画坛上的地位。反观他的足迹，可以说是从一九九一年他的油画《马灯的故事》（见下图）在全国美展上获得铜奖之后，开始成了中国油画界的一匹黑马。

也就从那个时候开始，冷军每年都会创作出一两件有影响力的新作品。在大众的印象中，冷军一直是以静物题材见长，每幅作品中都会被他注入了特制的内容，不是历史故事，就是关于现实的思考，还有对工业文明的反思。


这是冷军创作从第一阶段到第二阶段的两个时期的代表作，从油画《捆着的亚麻布》获中国广州艺术双年展优秀奖，到《网——关于网的设计》（见下图）获中国油画年展银奖，再到《文物——新产品设计》（见上图）获第二届中国油画展艺术作品奖，以及《世纪风景》之二获中国油画年展金奖和《五角星》获第九届全国美展金奖。每次冷军一出现新作，都会被评论界判定是巅峰之作，就这样每年都有了巅峰之作。


其中，冷军的两幅画特别引人关注，那就是冷军画了两台破发动机，横着的这台就是《文物——新产品设计》（见图三和下图放大13倍的局部图），它不仅获第二届中国油画展艺术作品奖，还参加了中国油画百年展，并在中国嘉德国际二零零五年秋季拍卖会上拍出了198万的高价。


另一台就是竖着的，取名为《丰碑》（见下图），在北京保利国际春拍上卖了1897.5万的天价。两台破发动机，就是摆放的位置不一样，竟然相差上千万的价格，这就是大家关注的焦点。


其实，两幅作品构图都很简单，把一台废弃的破发动机往画面中间一放。而对破发放机的刻画是一如既往地逼真细腻，其钢铁的质地和模型铸件以及岁月留下的痕迹，被还原的程度也依旧很到位，可以说已到极限的地位，冷军在这方面的技术是很可怕的。除此之外，似乎并没有什么特别之处。


但是，当把画面局部放大13倍，发动机除了破损很严重外，一台像是从地底下刚挖出来，机器的缝隙中间全是泥巴，被塞得满满的，而竖着的这台是因被闲置太久了，上面都蒙上了一层厚厚的油灰。另外，在机器背后的墙上，有一些石灰水、污渍和生锈的纵横线等。除了这些之外，还有一个用铅笔勾了线的巨大的空心十字架（见上图），就像是红十字医院的标志，足足占据半面墙。破发动机底部堆着一圈砸破的水泥板，里面露出的钢筋都生锈了，而地面上还有一些沾着油渍的脚印，隐约可见。


很多网友看了之后，越看越不对劲，觉得这根本不是画，是画家特地设置的一个圈套。两台破旧的发动机，能拆的零件都拆了，剩下的被锈住了，是拆不了的，这和一个空壳差不了多少。一台刚从土里挖出来，一台是落满灰尘，明明都是废弃败落的迹象，本来应该是歪倒在角落里的，为什么横着的叫《文物——新产品设计》，竖着的叫《丰碑》，特别是后者，为什么要把一台破发动机竖起来？还用水泥板把它围起来，是要给它当碑供起来？如果是这样，那墙面上为什么画了个如此巨大的空心十字架？这分明是另有含义——拯救。


冷军自己对这幅作品也有过介绍，说这是对工业文明给人类带来了经济的繁荣的一种颂扬，但更多的是一种反讽式的自省和反思。


所以，网友更加认定这根本不是画，而是冷军用绘画语言设置的一个圈套。如果按照画名《丰碑》去理解，认为这是在颂扬工业文明，那就大错特错了。因为画面告诉你，这并不是一座丰碑，只是一台被遗弃的破发动机，而且工业文明过去所建立起来的丰碑，都会和这破发动机一样，最终的命运是自己葬送自己，成为一台废弃的废铜烂铁。