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美国遭盟友声讨，索要106亿天价赔偿金，波音谈判遭到直接拒绝

送交者: 花名雞仔[♂★★★★8008★★★★♂] 于 2020-08-04 6:31 已读 272 次

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美国作为全球首屈一指的头号强国，多年来在各个领域领先全球各个国家，比如说在五代机研发和核动力航母领域。其中波音和洛克希德·马丁公司，多年来为美国军方和民航业服务多年，可以说在飞机制造领域，这两家公司拥有绝对的话语权。多年来波音公司在民用和军用飞机制造方面有着很大的成就，甚至与欧洲民航巨头空客公司形成了双足鼎立的局面。

根据了解，1916年一家成立于芝加哥的太平洋航空制品公司诞生，在1917年更名为波音公司。在这家公司成立之初，主要以研发军用飞机为主，比如说P-26战斗机。此外波音公司也开始涉足民航客机研发领域，最初推出的民航客机便是波音-247客机。随后在1938年研发出了全球第一架自带增压客舱的波音-308民用客机，从此也拉开了波音公司进入民航客机的序幕，甚至逐渐发展为全球两大民航客机制造巨头之一。

然而好景不长，波音公司生产的民航客机接连发生事故，在2018年一架从印尼起飞的波音737 MAX客机升空之后突然坠毁，导致该客机189人全部遇难。此次事故对于波音公司而言，可谓是一场巨大的打击，随后全球国家颁布禁令，禁止该系列客机在本国航空区域内飞行，即便是美国本土都禁止该客机飞行。此后美国联邦航空管理局正式介入，勒令波音公司内部整顿，解决相关设计缺陷。

令美国没有想到的是，作为本国盟友的挪威却在背后“捅刀子”。之所以后者会在这个时候向波音发难，完全是因为长时间停飞，让挪威的经济损失也在不断上升。恰逢挪威和波音公司签署了97架波音737 MAX客机订单，总价值高达106亿美元。此次挪威取消与波音公司的客机订单还要求作出赔偿，也就是向美国索赔106亿美元。对此波音公司多次提出请求，希望和挪威进行谈判商讨赔偿金额，没有想到却被直接拒绝。