问各位资深军迷一个事情：鸭翼出现的最好位置是哪里？

大家肯定都听过这样一句话：鸭翼最好的位置是敌人的飞机上。这是美国人当年给出的定论；然而今天笔者要说的是，鸭翼出现的最好位置，应该是美国人的飞机上。这可纯粹是为鸭翼这种设计出发考虑的，毕竟中国空军从歼-10开始大规模列装鸭翼战斗机，一直到歼-20都没有获得世界的普遍认可；而美国人只是在第六代战斗机的PPT上画了一对鸭翼，鸭翼就已经成为世界顶流、六代机的象征了！
印度国产六代机效果图中也有鸭翼
这不，印度新闻网官微发布消息称，印度将会在AMCA第5代战斗机研发成功后，继续研制自己的第6代战斗机，并且计划以第6代战斗机取代印度空军现役的苏-30MKI战斗机。有趣的是，印度媒体给出的第6代战斗机设想图中，也出现了一对明晃晃的鸭翼。怎么，中国用鸭翼就是落后，美国用鸭翼就是先进吗？您还真别不服气，在西方舆论把持国际舆论的今天，还真就是这样。正是因为美国将鸭翼搬到了F-47第6代战斗机的身上，才真正让这种设计成为先进的代名词。
F-47采用了一对鸭翼
更有甚者，还有美国媒体如The War Zone，就推测说，歼-36是第5.5代战斗机。怎么，没有鸭翼就连第6代战斗机都不是了吗？所以说，如果站在鸭翼这个装备的立场上来看，最有利于鸭翼发展的位置，就是美国的飞机上。当然，话说回来，印度虽然提出了自己的第6代战斗机计划，但是其能否实现自己的计划，还是要打一个问号。
美国海军的六代机效果图
有一个众所周知的原因，那就是印度自身的研发实力不足，尤其是航空工业领域。截至目前，印度能够号称国产的战斗机，也就只有LCA轻型战斗机。而LCA战斗机只不过是国际标准的第4代战斗机，且即便是这样的一款轻型的第4代战斗机，印度也都还没有完全玩得转，印度空军甚至对这款飞机的落伍性能不屑一顾，不愿意出钱购买，还是在印度政府的压力下，才被迫买了2个中队。
印度国产六代机效果图
就是这样性能极差的LCA战斗机，还仅仅只是印度“号称国产”，而非是真正的国产。其气动布局设计由法国完成，发动机则是采购美国的F404-GE-IN20中等推力发动机，雷达是来自于以色列的EL/M-2052雷达，除了机体的部分结构是印度自己制造之外，从飞控到武器、从气动到雷达、从动力到材料，都属于其他国家制造、印度购买组装。换言之，LCA战斗机只不过是又一个印度的“面子工程”罢了。
印度国产六代机效果图
而这样的LCA战斗机，印度也是用了40年的时间才走完研发历程。如果印度想要研发第6代战斗机，还得先走完第5代战斗机的研发过程，那保守估计印度还需要又一个40年的时间，还不一定能够成功。也许到那个时候，中美等强国的第8代战斗机都开始服役了，印度即便是在40年后拿出自己的第6代战斗机，也依然会处于落伍的局面之中。
印度国产五代机AMCA的全尺寸模型
甚至印度如果再不努力，那么非但无法研发成功6代战机，还会存在买不到6代战斗机的问题，毕竟美国是不会出售印度最先进的战斗机的。但是中国不同，按照中国航空工业的习惯，一旦装备了某代先进武器，也会同步在国际上进行销售，虽然不是同一个型号，但是先进性是有保证的。而巴基斯坦就是中国武器的最大买家，如果印度无法拿到6代机，巴基斯坦却如期获得6代战斗机，那对于印度而言，才是真正的“天崩了”。至于印度能否研发出6代战机，就让我们拭目以待吧。