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美国六代机靠谱吗?

送交者: chentom60[☆★★声望品衔11★★☆] 于 2025-03-25 11:45 已读 655 次 1赞  

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美国的“六代机”太离谱了,有种强行“赢”的感觉。

你看看这玩意儿的外形,就知道是个拍脑袋的PPT,甚至还是抄作业抄出来的缝合怪。

抄作业还没抄明白,就那气动布局、强行塞的鸭翼,一看就知道没有吹过风洞,而是用chatGPT生成的玩意儿。

航空拼的就是工业水平,你有多强的工业水平,就能造出多强的飞机,如果你的工业水平拉胯、连产业链、核心零部件和材料都不能自己掌控,那么就不可能存在什么“秘密武器”……就美国现在的生产力水平,图纸放给它抄都抄不明白。

大国的杀手锏都是明牌,随时飞给全世界看,藏着掖着的都是皇帝的新衣。

造飞机,不是靠想当然,高性能飞机的气动外形,是要靠“风洞”去吹的。中国的J20、J35,乃至于两款“六代机”、“鸣镝”宽域飞行器、高超音速飞行器,都是用风洞吹出来的。中国打造的JF22超大型激波风洞,能够吹出30倍音速的风,领先美国二三十年……

1970年美国放弃风洞建设,从而转向计算机模拟,而中国坚持风洞设计建设,同年建造出中国第一个高超音速风洞。美国因为风洞建设落后,所以搞了个超级计算机+软件模拟风洞,靠大数据来分析飞行器的气动外形。但计算机软件是无法完全模拟真实的高超音速飞行器所遭遇的复杂情况的,计算机的计算代码会发生积累错误,导致科研人员在进行项目的模拟分析时,无法对飞行器在飞行产生灼烧之际外部零件所产生化学和温度的变化进行精确计算,从而引发飞行器设计时的一系列错误,一步错、步步错。

所以,“看上去像”,和达到六代机水平,完全是两回事,比如超音速巡航、全频段隐身、无人机协同、全域作战能力、超远程打击能力……美国那个F-47实际上连个PPT都没有。

根据与DARPA的研发协议,“波音和洛马分别制造了两架X试验机,并在2019年和2021年首飞,每架飞机都飞行实验了数百小时……”,“验证机”就能拿来吹“六代机”,那咱们各种方案的验证机都不知道飞了多少次了。

波音连五代机都没有造过,忽然之间就有能力设计生产“六代机”了?以波音这几年年年摔飞机、生产线工人吸毒、工程师数到200就行的水平……它能维持现有的老物件们就不错了,还搞“六代机”?

现在这个F-47的工程开发阶段合同价值超200亿美元,预计总成本达数千亿美元,单机造价约3亿美元,远超F-22的1.43亿美元……再加上未来不断的修正、改款,这是多大的一笔项目啊,多少“史密斯专员”两眼发绿,美军未来有没有六代机不重要,重要的是整个官僚政商体系又可以“巧立名目、三七分成”了。等到要成果的时候——特朗普、波音、乃至于美国还不知道在不在呢。

我就在这里打个赌,这玩意儿根本不可能生产出来,更不可能列装……骗经费的产物,最终是不可能落到实地的。

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