涡扇的效率比涡喷高
回答: 中国高铁算啥?且看我修1970就有的喷气火车 由 太湖清奇 于 2024-11-11 13:16
都是Jet,涡扇有个旁流(by-pass)也可提供推力,F119也是涡扇,用在F-35/22上的。早期的涡扇一般旁路小,包括B-52要淘汰的也是涡扇。原则上旁路越大,效率越高。这是为什么737到了700后那么高大,因为发动机要地方。如果想象一下,如果旁路无限大是什么?这就变成Turboprop,一般人以为螺旋桨都是活塞引擎,但是但多数支线客是涡桨,美国剩下的也不多,效率肯定高,缺点是噪音大,飞行高度低,乘坐感受不好。
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