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游陆心惊惊,业者叹台当局总伤害旅行业

送交者: MMPPKK[♂★★宇宙超级导师★★♂] 于 2024-06-29 10:12 已读 22 次  

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台湾陆委会27日调升陆港澳旅游警示为避免非必要旅行的橙色灯号,虽“交通部”强调仅建议参考性质,旅客与业者可自行评估前往,但仍有业者不满,认为会影响旅客心理因素,大叹台当局总伤害旅行业,对业者不公平。另也传出台湾海基会董事长郑文灿近来向业界透露,欲解除禁团令,仍须1至2个月评估期。



▲台湾陆委会昨宣布提高赴大陆地区旅游警示为橙色。图为深圳航空班机降落桃园机场。


两岸航空、旅游业界人士认为,因为当前有禁团令,6月1日已规画出团者仍可出团,因此本来就无法有新的赴陆团,但毕竟是台当局的警示,一旦禁团令解除,但还是橙色灯号,仍会影响出行意愿。


台湾旅行协会理事长许晋睿指出,陆港澳亮橙色旅游警示,旅行业首当其冲受影响,陆港澳皆为人们重要旅游目的地,占游客出游很大比例,台当局如此宣布,虽可继续出团,但游客的心理会受影响,至于后续组团影响,业者会将旅游品质顾好,关键就在消费者怎么想。


“‘政府’总以伤害旅行业为考量!”许晋睿直言,橙色警示发布后,受害的还是旅行业,难道没其他方式或资源可运用?旅行业没那么大能耐可以一直扛这些两岸的事,对业者极度不公平。


台湾旅行公会全联会理事长萧博仁认为,“外交部”目前针对许多地区发布旅游警示,提醒民众注意安全,针对大陆升级至橙色灯号,相信也是针对陆方惩治“台独”22条意见的反制,意在提醒相关民众“心里要有数”,因警示未具强制性,仍能继续出团,只要不取消旅行团就还好。


至于后续若有退费或相关纠纷,台湾旅行业质量保障协会祕书长吴美惠表示,若旅客因警示灯号升级欲向旅行社取消行程,可依旅游定型化契约办理,后续若民众有相关需求,品保协会将协助。


此外,另有旅行业人士透露,郑文灿近日向业者提到,赴陆禁团令只是一项手段,仍须1至2个月时间评估,且据转述,郑也说“若没再发生什么事,禁团令很快就能解除”。

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