6月15日9时，G875次智能复兴号标杆列车从武汉火车站驶出，一路飞驰向南，3小时24分后抵达广州南站。记者从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称武铁）获悉，即日起，京广高铁武汉至广州段常态化按时速350公里高标运营，增加复兴号智能动车组，加大高品质标杆列车开行力度，提升服务质量，沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩。

2012年12月26日，我国中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路纵向主通道之一的京广高铁全线开通运营，全长2298公里，纵贯我国南北、跨越长江与黄河，覆盖北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，是我国客运量最大、列车数量最多、运输最为繁忙的高速铁路之一。


2022年6月20日起，京广高铁（北）京武（汉）段按时速350公里高标运营；2024年6月15日起，京广高铁武（汉）广（州）段按时速350公里高标运营，至此京广高铁全线实现时速350公里高标运营，将更好地发挥高铁成网运营效能、提升高铁运输品质、服务沿线经济社会发展和人民群众出行。

近年来，借鉴京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段等实施安全标准示范线建设的成功经验，对京广高铁武广段实施安全标准示范线建设工程，组织线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施及视频监控、灾害监测等系统升级改造和补强工程，建成人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系。

工程完工后，2024年3月至4月，组织动车组列车逐级提速测试和拉通试验，随后又高标准高质量完成工程验收、安全评估、规章修订、人员培训、应急演练等各项准备工作。此次京广高铁武广段建成安全标准示范线后，京广高铁全线成为安全标准示范线，我国高铁安全标准示范线取得又一重大成果，总里程达到6798公里。

京广高铁全线实现常态化按时速350公里高标运营，运输能力再提升，作为重要枢纽站武汉站、汉口站接发动车组数量分别增加13列、14列，京广高铁运输能力总体提升4.2%。旅途时间再压缩，北京西至广州南间最快旅行时间为7小时16分、压缩22分钟，武汉始发至广州南间最快旅行时间3小时22分、压缩24分钟。

当前，“坐着高铁看中国”已成为享受美好旅行生活的真实写照。京广高铁带来了客流、高铁成网畅通旅途，不仅缩短了时空距离，更编织出一张覆盖全国的快速旅游网，为人们提供了说走就走的出行便利。

近15年来，京广高铁武广段已开行列车60多万趟、发送旅客16.85亿人次，年均增幅达19%。