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汽车行业的今日形势,和中国手机在2016年前后差不多

送交者: chentom60[☆★★声望品衔11★★☆] 于 2024-06-14 11:55 已读 743 次  

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2023年欧盟汽车销量1050万辆,英国销量190万辆,美国汽车销量1560.8万辆,日本汽车销量399.3辆,韩国汽车销量145.8万辆,印度汽车销量410.2万辆。

2023年中国汽车销量3016.1万辆、其中在乘用车2551万辆。

2023年全球乘用车汽车销量7246万辆、包含商用车的汽车销量约为8600万。

也就是说,即使欧美日韩印都关闭市场,我们还有出口市场机会:1828.6万辆。汽车行业的今日形势,和中国手机在2016年前后遭遇的局面差不多:产业链高度整合,极具竞争力;新品牌层出不穷,极具内卷。

为寻找出口开始出口,欧美日韩开始抵抗,用关税壁垒开始拒止。可我们引进产业链中的美国主导企业(苹果——特斯拉),由资本为中国出口留着一条通道。然后,我们可以先在东南亚、南亚、中亚、东欧、非洲、南美建立竞争优势。

等到核心技术壁垒建立、产业链壁垒建立、国外只有极少竞争对手后,开始全面突进了。

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