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国有车企终于不怕“失去灵魂”

送交者: chentom60[☆★★声望品衔11★★☆] 于 2024-05-18 12:53 已读 1106 次 1赞

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汽车灵魂论破产

2024年4月24日，华为副总裁迟林春透露，三大央企（一汽、东风、长安）、三大地方国企（北汽、上汽、广汽）、四大民企（比亚迪、吉利、长城、奇瑞），还有一些造车的新势力，“都用我们的方案”。

丰田在国内有三个平台：广汽丰田、一汽丰田与比亚迪丰田。比丰的纯电车型BZ3，采用了华为MDC610与Momenta高阶智驾软件。丰田全球智驾平台是高通。比丰的三电、三智与生产由比亚迪负责，Momenta早就是比亚迪的合作方，Momenta也拿到了丰田全球平台几个车型的高阶软件供应商。

问界 M7 上市后爆火，智选车已经实现扭亏为盈，车 BU 接近盈亏平衡。

华为智能汽车解决方案BU成立以来，累计研发投入超过300亿人民币，研发团队规模达到7000人。
部件发货量超过300万套，包括智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能车云、激光雷达、毫米波雷达、摄像头、网关、AR HUD、智能大灯、T-Box等产品与解决方案。

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