北上广深的一员，亲眼所见说当年→【深圳】：亲眼所见说当年，穿越时空，也只有新中国才能做到，深圳原来是广东一个边防小镇“深圳墟”，棣属于广东省宝安县，1980年深圳所在的整个宝安县人口为33万，而所辖的“深圳墟”人口只有3万人，仅有三条街道。目前深圳市域原为宝安县，深圳自特区成立后，目前，深圳已成为全球的特大城市，直至2010年实际管辖人口超过1300万。
深圳海关的前身为九龙关，香港回归祖国“九龙海关”更名为“深圳海关”60—70年代的罗湖桥，南岸桥头边，是一大片坟地，密密麻麻的墓碑，遮盖着半个山岗。一些港澳同胞、海外华侨，在海外飘零了大半生，临终时嘱咐子孙，将尸骨葬于深圳河边，望着自己的故土。那时罗湖边防九龙海关捡查站是一个空旷大厂棚，每年春节回乡人山人海挤在一起，回乡客从九龙尖沙咀火车站出发，尖沙咀火车站早晨两三点己堵满人群，隔夜己有很多人在排队，要想坐上火车必须 在凌晨5,6点赶抵火车站等车往罗湖过关。
我七一年第一次回乡两三点己到尖沙咀火车站，春节期间寒风透骨排队等开闸，火车到了罗湖站下车后要走很长一段路，过关后进到一个人头涌涌的大厂棚等候捡查，等到捡查完毕大约下午两三点了，你们没见过那种场面，“天堂人”回乡过春节。今日深圳己是一线大城市“北上深”，深圳真正穿越时空，同是一个深圳和过去有天淵之別，短短卅年间把一个人烟稀少农村小镇发展成世界级大城市，也只有新中国才能做到，这些成就全世界难出其二。新中国从一穷二白走向繁荣富强，新中国初立一穷二白相信不会有人有异议包括国外，中国打了八年抗战十年内战劳民伤财，国民政府管治不善不得人心，把老美的援助拿來私吞，经援肥了四大家族苦了人民，最后连老美都看不下去停止了援助，老蒋夫人出马也没用救不了阿斗，国民政府战败，老蒋把当时国库中的几乎所有黄金、银锭、银元和美钞运到台湾，最终运走黄金总数为330万两，新中国何有不穷之理。
新中国接手时人才走了钱也带走了资本家也逃了，资本家逃到美国逃到台湾逃到香港，资本家大量钱财肥了香港和台湾，中国工业农业本來就落后，人才走了财力没有两手空空，加上老美在韩战输得不服气，鼓动喽喽走卒制裁新中国封杀新中国，我就经历过遭受封锁制裁时期，连火柴都要配给更别说其它物资了，好在还有如霍英东这些爱国人士，从香港运些物资回国内支持新中国，在如此因难情况下要发展只能靠自己慢慢摸索。中华民族积累了几千年智慧，风风雨雨经历了几千年，任你怎样封锁和制裁中国也能克服，中华民族是吓不倒的，建国前期无可否认是困难一些，在一穷二白环境下盲目摸索难免犯错，经过几十年有计划的艰苦和奋斗，扎实了雄厚根基，人民坚信超英赶美雄伟计划能实现，现在看来超英赶美不只是口号，是人民艰苦和奋斗成果，如今英己超了美也差不多了，拿破仑有句名言可谓妇孺皆知,“中国是头沉睡的狮子,当她醒来的时候,世界都会为之颤抖”、劏肥鹅(俄罗斯)饮美酒(美国)日子一定能实现。
深圳现在己成为北上广深四个一线大城市其中一员，深圳发展是超时代的世界上没有一处地方有像深圳这样，短时间从无到有发展起来的，我除了最近旅游经过深圳几次外，62年偷渡不成功在香港被捕后经罗湖回家路过一次，64年到香港后71-75年回过两次乡，那三次都是经罗湖回家的。当年深圳就是一个农村小镇，那时广九铁路火车终点站是在香港尖沙嘴，春节尖沙嘴火车站外排满回乡客等火车站开门，有人隔晚就开始排队霸位，黑社会乘机捞一笔，黄牛到处都是。我两次回乡都是三、四点到火车站排队，过了这个时间不去排队等开门你就别想坐上当天火车了，除非高价买黑社会的黄牛票否则别想回家。 
幸运的话轮到自己买上票，挤上火车到罗湖下车过罗湖桥后，进入海关检查站等候检查，海关检查站内一个大棚挤满了人群，老人小孩挑挑担担坐在地上轮候等待检查，检查完后各自找寻回乡的车辆，我71-75年两次回乡等到检查完后己是中午时分了，我两次都是搭坐单车回家，中午开始坐着单车从罗湖沿着土公路经横岗、龙岗、坪山、淡水、才回到老家，回到家己是晚上六、七点钟了，那时深圳还是一个非常落后农村小镇。 
建设深圳时如果照正常建设不可能这么快从一个破烂小镇变成大城市，那些年合法的非法的全用上了，政府一个眼开一个眼闭装没看见管也管不过來，刚开始港人光走私“鸡头”“泥头车”都不知发了多少人，两、三十万一部“鸡头”、“泥头车”及其它工程设备等等，从香港源源不断涌入深圳，深圳建市香港偷渡客贡献不少，我乡有几个兄弟朋友就是“鸡头”、“泥头车”发起來的。没有这些非法资源光靠政府正常资金是不可能这么快建成一个大城市的，这是实情当然一定会有人反驳，海南发展也一样，我乡也有几个在海南发达的。
我父亲说得对，不知当初走对了还是走错了，如果不到香港或不到英国，学人弄几个“鸡头”、“泥头车”也能发，那时借款很容易的、就算在农村还不是过得好好的，这几次回乡所见，我村最穷的家庭也住上两、三层小楼，年年生产队还有分红，泥砖土屋已成历史了，我弟弟开了间杂货店有几栋小楼，身家一千几百万不在其下。 
我老家大亚湾初期发展也一样，大亚湾旺起来初时要感谢邓朴芳的康华，澳淡土公路到处炒地皮，内地各省都有工程队驻进大亚湾，到处都是开山填海建楼搞工程，我92年第一次从英国回乡还是从罗湖坐单车回家，沿途所见都有外省工程队到处挂满牌子写着某某省工程队，走私货品沿路边公开摆卖，亲眼看到他们一包包一袋袋在家门口数钱，现在转入了轨道走私也大为减少，92年所见的路边公开摆卖、门口数钱现象没有了，转入正轨后市面上各方面井井有条，治安良好这是我这几次回乡所见。 

坛主:花名雞仔于2024_05_01 8:45:13编辑