当年一批有远见者推动了中国电动车发展
1992年8月22日钱老写信给中央国务院副总理邹家华，中国应该可以布局电池产业。钱学森是我国老一辈科学家中的典范，他不仅对中国的导弹、火箭事业贡献巨大，还提出过很多重大建议。现在有网友翻出了他1992年提出发展新能源电动车的信件，那时候就有这样的远见了。
1992年，钱学森给时任任国家副总理邹家华写了一封信，谈到了电动车的重要性，他建议中国的汽车工业跳过汽油、柴油阶段，钱老预测到2010年的时候中国的汽车产量将达到1000万辆（92年当时是65万辆），保护环境是非常重要的问题。
钱老指出，美国、日本及西欧都在发展蓄电池汽车，我国也不应该等待，要立即指定蓄电池发展计划，迎头赶上，力争后来居上。
钱老还提到这个计划是完全可行的，当时广东中山市已经在搞氰化物-镍蓄电池汽车，一次充电的续航远高于铅蓄电池的100公里，达到了250-300公里续航，技术是可以达到的。
不仅如此，钱老称国内还在研发更先进的蓄电池汽车，哈工大的王纪三教授就在研发新的汽车新能源技术。
钱老指出，如果国家组织力量，中国就有能力跳过一个台阶，直接进入汽车新时代。
这封信是写于29年前的，当时电池技术也不过刚刚崭露头角，钱老就想到了中国新能源汽车的布局，事实证明现在国内的新能源汽车行业就是这么做的，争取越过燃油车阶段，已经成为新能源汽车的头部玩家。
对于钱学森29年前的建议，不少网友感慨钱老高瞻远瞩，建议是超越了那个时代的。
2000年，搞燃料电池起家，曾在奥迪工作多年的万钢上书国务院，建议发展新能源汽车，以此来实现国内汽车行业的跨越式发展。从日产武汉起家的工信部副部长苗吁，也比较热衷于日产公司的电动车标准。刚刚被选为致公党主席的科技部部长万钢，一面拜访特斯拉，一面在国内推动“十城千辆”计划。2009年，财政部和科技部正式下发文件刺激电动汽车市场。
贴主:chentom60于2024_04_21 0:01:32编辑
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