特斯拉首个海外储能工厂落脚上海
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广告[iframe][/iframe]特斯拉首个海外储能工厂落脚上海4小时 前特斯拉2019年开始在上海生产Model3电动车,现在每週能够生产2万2千辆。现在为了因应全球再生能源的需求,又宣布将在上海新建储能工厂,这会对全球能源布局带来什么影响? (德国之声中文网)特斯拉週日(4月9日)在推特宣布,将在上海开设储能工厂,每年生产1万个Megapack电池,以补充美国加州拉斯洛普工厂每年1万个的产出。
[iframe]"[/iframe]各家外媒引用中国官媒新华社4月9日报道指出,特斯拉今年第三季度会在上海破土动工兴建储能工厂,并在2024年第二季度投产。“初期规划年产商用储能电池1万台,储能规模近40吉瓦时(GWh,Gigawatt-hour的缩写,即“一百万千瓦时”,大型发电厂的能源年产量的单位)。”
根据路透社,随著上海新工厂的建成,特斯拉将利用中国领先世界的电池供应链,提高其Megapack锂离子电池产量,并降低其成本,在世界转向使用更多的可再生能源时,满足全球对能源储存不断增长的需求。
特斯拉的大部分资金来自其电动车业务,但执行长马斯克承诺将其太阳能和电池业务发展到大致相同的规模。
广告[iframe][/iframe]路透社指出,中国电池巨头宁德时代(CATL)一直在深化与包括特斯拉在内的客户在储能电池供应上的合作,其董事长曾毓群预计,储能电池将比电动汽车(EV)的电池有更大的市场。
2022年8月13日,中国上海的特斯拉超级工厂。截至当年7月已向全球客户交付了 32万3千辆汽车。其中超过20万是在中国交付。
电动车巨头面臨挑战
特斯拉2019年在上海建成的工厂是其生产力最高的汽车制造厂。路透社去年5月报道,特斯拉计划扩大生产,增加45万辆的年产能。
然而,随著第三季度需求开始减弱,特斯拉曾努力解决上海库存上升的问题,导致1月份在全球主要市场大幅降价求售。
中国是世界上最大的汽车市场,电动车的销售增长在2023年前两个月已经放缓到20.8%,而一年前同期的增长率为150%。
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11:13 min经济纵横 | 19.02.2023中国电动车大军压境 德国怕了没?
(路透社、新华社、CNN、纽约时报)
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