很不幸，自从2015年在红场阅兵上亮相到现在为止，俄罗斯最先进的主战坦克T-14“阿玛塔”尚未形成战斗力。有消息称，像其他新式武器一样，俄罗斯也将T-14“阿玛塔”主战坦克送到叙利亚接受实战检验，由叙利亚政府军驾驶，但事实证明T-14“阿玛塔”主战坦克并无法承受住实战考验，尤其是战场大量存在的反坦克导弹和火箭弹，这也是西方国家尚未展开新一代主战坦克研发的根本原因之一。当然。这个消息并未得到俄罗斯官方的承认。


据环球时报援引塔斯社最新报道，在俄罗斯“军队-2021”国际军事技术论坛筹备阶段，俄罗斯军工委员会理事会成员米哈伊尔·奥西科宣称，在没有核战争的前提下，坦克将继续成为地面部队的主要打击力量。而作为俄军最先进的主战坦克，俄军会围绕T-14“阿玛塔”主战坦克研发新型战术，并利用其技术改进俄军现役的其他型号主战坦克。


相比已经进入小批量量产阶段的苏-57战斗机，T-14“阿玛塔”主战坦克的进度要落后很多。在很大程度上，也与俄罗斯陆军的“弱势地位”有关：相比空天军、海军和火箭军，俄罗斯陆军尽管是俄罗斯军队的主力，但其获得的预算却不多。即便如此，有限的预算也要优先用于维持军人尤其是军官待遇，以维持军队内部稳定，这对目前的俄罗斯来说极为重要。

按照俄罗斯陆军的计划，T-14主战坦克仅仅是“阿玛塔”的其中一个分支，俄罗斯陆军会在“阿玛塔”底盘的基础上开发一系列履带式装甲车辆，包括重型步兵战车（T-15）和重型装甲运兵车等，以替换俄军现役的大部分履带式装甲车辆。但问题就在于缺钱，一分钱难死英雄汉，何况是这么一项复杂庞大的工程。


现在，俄军虽然装备有多款主战坦克，包括T-64、T-80、T-90及其改进型号，但各种改进型T-72主战坦克仍是俄军坦克部队的主力装备，按照不同的升级方案，这些改进型T-72主战坦克的改进成本大约在100-200万美元之间（火控和其他电子设备很昂贵）。而因为大量改进型T-72主战坦克被送到了东乌克兰和叙利亚，尤其是叙利亚，大量损失，俄军甚至不得不启封了部分已经封存的T-62M主战坦克，这些T-62M除了送到叙利亚外，还有一部分被俄军用于组建新部队。

T-14“阿玛塔”主战坦克最大的卖点，就是其采用无人炮塔设计，所有三名乘员都位于车体内部。理论上，这种设计能尽可能减少炮塔的正面投影面积，降低中弹几率，从而将更多的重量用于增强车体防护，但问题在于，T-14“阿玛塔”的炮塔看起来并不比T-90这些苏式坦克小多少。而仅靠增加装甲厚度早已无法抵御各类威胁，尤其是五花八门的反坦克导弹，包括“标枪”这样的第三代反坦克导弹。而俄罗斯制造的主动硬杀伤防御系统又不怎么靠谱，明显比不上以色列“战利品”等西方同类产品。


西方之所以不搞下一代主战坦克，除了这些缘故外，就是还不确定下一代主战坦克的标准，美军也搞过无人炮塔版的“艾布拉姆斯”，还打算将其命名为M1A3，但因冷战结束而将该计划放弃。现在最新型号的“艾布拉姆斯”，布局还是跟以往一样，只是加强了防御和电子系统，而重量则早已到达了极限。