俄机北来,从歼-11A落地到歼-11D下马,歼-11D能吊打美制F-15EX?
昨天看到了有位军事大V撰写的一篇关于中国歼-11D下马的文章,文章中有部分观点我还是很赞同的。当然,有部分关于已经下马的歼-11D战斗机的观点,我则是不赞同的。所以,今天就简单谈一下我对于中国歼-11系列战斗机的看法。
两款稍有不同的歼-11D战斗机
01、俄机北来——从歼-11A到歼-11B,中国获得了四代重战的国产化能力;在第一批俄罗斯原厂的苏-27SK战斗机降落在中国土地上时,中国空军的实力确实是有一些不足。当时中国空军撑门面的空优战斗机主要是歼-7系列战斗机和歼-8系列战斗机,一轻一重,互相配合。
早期进口的苏-27SK战斗机
但歼-8系列战斗机,本身就是“双高”,也就是“高空高速”时代下的产物。而从上世纪90年代开始,中低空制空权的争夺已经成为了各国空军关注的对象。也就是说,中国空军当时在世界主流空战领域,竟然没有一款趁手的空优战斗机可以使用。
歼-8毕竟属于“高空高速”的产物
作战需求决定武器的战场定位,武器的战场定位最终才决定武器装备的设计方向,这是我一直以来评价一款武器装备的基本原则之一。当时中国从北方航空强国引进的苏-27SK战斗机,就是为了填补中国在中低空空域的装备空白。
在少量的苏-27SK战斗机到位后,中国空军马上发现了苏-27这款“北方来客”确实很对自己的口味。于是很快和俄罗斯方面展开后续合作谈判,1994年中俄双方达成共识,以来料组装的方式,在中国境内生产200架苏-27SK战斗机,这便是后来的歼-11A战斗机。
这是歼-11A,换新涂装后很多人认成歼-11B
1998年首批国产歼-11A战斗机成功首飞,2003年国产的歼-11B战斗机首飞。虽然中间只间隔了5年,但就在这5年的时间里,中国军用航空工业实现了一个非常大的进步——拥有了对苏霍伊系列战斗机的独立改进能力。
原作者提出的一点我是十分赞同的,他认为歼-11B战斗机相比歼-11A战斗机最大的进步,就是使用了国产三轴四余度电传操纵,取代俄制的电传操作系统。相比于使用国产雷达和国产航电设备,能够直接介入对苏霍伊战斗机操作系统的改进,才算是“登堂入室”。
歼-11B对我们来说算是个标志
这方面最典型的例子,就是位于我们隔壁的印度,因为本身无法研制出对俄制苏-30MKI战斗机进行替代的操纵系统,这十几年来对苏-30MKI的改进只能算是“打补丁”,要么升级航电,要么增加兼容武器,但是在飞控方面俄罗斯不出手,印度就只能干瞪眼。
虽然歼-11B在诞生初期出过一些质量问题,但很快就修正了。在歼-16战斗机还没诞生的时候,为了增强自己的对地攻击能力,中国空军很快以歼-11B为基础,发展出了双座型的歼-11BS。中国海军航空兵则装备了歼-11BH和歼-11BSH,歼-11B开始进入家族化发展阶段。
实际上,“苏霍伊”在中国发展得很不错
02、歼-11D和歼-11BG的较量——中国为什么会下马歼-11D?歼-11D战斗机在2015年亮相时,曾经吸引了国内外很多军迷的目光,一度被称为“中国的苏-35战斗机”。相比于原来的歼-11B战斗机,歼-11D战斗机主要换装了X波段的有源相控阵雷达,兼容了新型中距空空导弹的使用,并且使用了集成度更高的航电系统。
歼-11D的定位很清晰,就是“歼-11B升级版”,整体定位仍然是一款空优战斗机,目标是让中国空军拥有不落后于世界主流的空优作战能力。
但从最近公开渠道的信息上来看,中国空军在下马了歼-11D战斗机之后,转头对歼-11B战斗机进行了升级,搞出了歼-11BG战斗机。从其换用透波性更好的雷达罩上来看,歼-11BG战斗机的升级路线和歼-11D是一样的,仍然是换装有源相控阵雷达和其他机载航电设备,提升空优作战能力。
左侧使用白色雷达罩的就是歼-11BG
至于为什么要下马歼-11D的原因,个人猜测是换用更加昂贵的新机体后,歼-11D的性能对比歼-11B虽然稍有提升,但是还没有大到需要值得使用全新机体的程度。而且大部分歼-11B战斗机的机体还很不错,不像美国空军的F-15C/D已经老化到不可不换的程度。
当然,歼-20隐身战斗机的出现也是一个重要原因,夹在歼-11BG战斗机和歼-20隐身战斗机之间的歼-11D战斗机,整体“不上不下”,非常尴尬。如果歼-20隐身战斗机晚诞生几年,歼-11D战斗机还是有机会的。
03、歼-11D战斗机能吊打美制F-15EX战斗机?——这样比较是不对的;如果是原本的歼-11B战斗机和美制F-15C/D战斗机对比,个人认为歼-11B战斗机还是占一定优势的,不说一定能“吊打”,但是在空优作战方面优势更加明显还是没问题的。但如果放在歼-11D战斗机和F-15EX战斗机的比较上,个人认为这样对比就有些问题了。
还是我在上文中所说的,作战需求决定武器的战场定位,武器的战场定位最终才决定武器装备的设计方向,而美国空军的F-15EX战斗机和原本美国空军的F-15C/D战斗机,在战场定位上,已经出现了较大的不同。
F-15C属于空优机,还可以比一比
F-15EX战斗机说白了,就是美国空军隐身战斗机的“空战补充”,其强项就是使用和隐身战斗机同规格的有源相控阵雷达和超视距空空导弹,提前对对方的隐身空优战斗机进行拦截,近距离空中格斗作战,本就不是其设计要点。
而歼-11D战斗机则不同,歼-11D的设计方向是“国土防空空优战斗机”,从超视距空空作战到近距离格斗作战都要负责。如果拿近距离格斗作战的性能来和F-15EX比,当然能“吊打”F-15EX。
歼-11D仍然属于“全能空优机”
实际上,如果要比较现在中美两国空军的战斗力高低,比较靠谱的方法是进行整体体系的对比,而不是拿单件武器装备的性能进行比较。中国空军在“金头盔”对抗中,还用歼-10C战斗机在近距离空战中“击落”过从俄罗斯进口的苏-35SK战斗机呢,我如果说歼-10C能够“吊打”苏-35SK,一定有很多人不服气吧。
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