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造谣山东舰甲板“严重损毁”，恶意准备了张卫星图，真相是什么？

送交者: 牛员外[♂☆★★★★湖边健走★★★★☆♂] 于 2021-07-11 7:51 已读 1408 次

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西方对中国的恶意，早已不是一天两天。而在最近，恰逢百年庆典之际，就有外媒使用一张十分模糊的卫星图，恶意造谣我军山东舰的甲板出现“严重损毁”，那么真相究竟如何呢？

在百年庆典前一天，外网社交媒体上推特（Twitter）上，有一个长期散播中国军事相关消息的博主故意放出了一张卫星图片，声称这是在1个月前拍到的画面，并造谣我军山东舰甲板上辅助起飞的导流板位置和着陆带，出现十分严重的破损，部分甲板甚至开裂。不过，因为分辨率问题，整个图片十分模糊。基于以上的问题，该博主得出的一个结论是中国的钢材不达标，导致山东舰的甲板，无法适应歼-15舰载机在起降时的加力燃烧。

这样的图片，自然引起了一大堆长期反华的外媒关注，很快就是大片唱衰中国制造的文章。而且恰逢百年庆典，这种能够恶心一下中国人的事情，也激起了不少对华恶意的媒体和用户转载。

那么，这个外媒口中的“严重损毁”，真相到底是什么呢？真的是钢材无法适应吗？

有观察人士指出，这种图片显然是外媒恶意准备的“似是而非”的图片，又刻意进行了模糊，以达到“以假乱真”的效果。但这种谎言，有2点有明显的漏洞。

第一个漏洞，上传这张“损毁”卫星图片的博主声称是在今年5月份拍到的，然而从时间节点来看，山东舰并没有进行密集训练。相反山东舰在2019年12月17日服役以后，最为密集的高频训练时期，是在一年后的12月17日，当时是在渤海某海域执行起降回收训练。因此，如果最频繁地起降，都没有发现甲板问题，为何在没有频繁训练时期，反而会出现甲板钢材问题呢？这是一个明显的漏洞。

第二个漏洞，这张模糊的卫星图片，所谓的“严重破损”位置在导流板的前方大概5米左右的位置，如果歼-15战机处在这个位置上，基本已经是完成了大部分的加力燃烧，对甲板的“损伤”反而没有最开始的大。而从导流板位置的甲板来看，却根本没有任何“破损”情况，但这个地方，往往是受到冲击最大的位置。也就是说，连“最受伤”的位置都是完好的，结果“不怎么受伤”的位置，反而“破损严重”，这显然不是一个正常的逻辑。

有相关人士指出，这张图片其实进行过特殊处理的，从周边的白色痕迹判断，其实是山东舰甲板正在进行清洗工作，一排的黑点，其实是舰上的后勤人员。而因为冲洗导致的白色泡沫和“黑点”刚好形成了一个疑似“破洞”的样子。因此，被西方反华人士恶意造谣成了“甲板破损”。