巴基斯坦陆军第一军军长沙欣·梅泽尔·马哈茂德中将到该军下辖的第六装甲师，视察了该装甲师接收的新一批VT-4主战坦克。此外据报道巴方最近还接收了一批哈里德1坦克的升级套件。这些坦克到来有力提高了巴基斯坦陆军作战能力，能够更好应付2025年之后战场挑战。
（这是泰国陆军从中国采购的VT-4主战坦克，隐藏在密林深处，伸出了125毫米口径大炮，随时给敌人致命一击。）

据巴基斯坦媒体报道，在2019年末，巴基斯坦陆军正式决定从中国采购300辆VT-4主战坦克，首批签约的是176辆VT-4主战坦克，合同价值约8.6亿美元，平均每辆单价接近500万美元。第二批签约的是124辆VT-4主战坦克即将签约。一共采购了300辆VT-4坦克，并且还有继续购买的意向。

VT-4坦克将成为巴基斯坦陆军在2020年之后主战坦克装备骨干和中坚。相较于泰国的版本，巴基斯坦获得的VT-4坦克在防护、机动和火力上均有所提升。巴基斯坦陆军装备了VT-4坦克以后，才真正拥有了愉快碾压印度最新的T-90MS坦克的底气。

由于中国坦克工业的强大实力，巴方订货的交付速度极快，几个月以后，在2020年4月，中国内蒙古第一机械集团就举行仪式，正式交付一批全新的VT4主战坦克。随后内蒙古一机克服疫情带来的不利影响，连续向巴方多次交付VT-4坦克。预计巴方订购300辆VT-4坦克很快就能交付完毕。

巴方直接从中国采购VT-4坦克，说明巴基斯坦已经抛弃了继续改进其“国产”哈立德坦克的计划，将原装进口的VT-4坦克作为巴陆军的未来主力坦克。巴基斯坦终于不折腾哈立德坦克了，还是中国原装货比较香。

VT-4是中国北方工业集团研制的高端外贸主战坦克，配备了1200马力大功率柴油发动机、全自动变速箱、综合液力传动装置。一门125毫米滑膛炮，具有先进的火控和观瞄系统，具备“猎-歼”作战能力，第三代热成像系统，以及信息化车辆作战系统。VT-4坦克具备优异的防护和火力，毫无疑问是世界一流的主战坦克，代表了中国坦克设计和制造的先进水平。

很多人以为VT-4坦克是99A坦克的外贸型号，其实，这是两种完全不同的坦克，VT-4借鉴了一部分99A坦克的技术和子系统，但VT-4的纯正的出口外贸型号血统，从它又称为哈立德-2/MBT-3000的型号名称就能看出倪端。中国的坦克事业一直分为自用型和外贸型两种系列，基本上是两种完全不同的技术路线，自用型的技术性能更高，但从不出口，例如过去我国在大量出口69-II式坦克的同时，解放军自己装备的是更好的79式主战坦克。再例如我们自用的99A主战坦克，作战性能要超过VT-4坦克。

说起VT-4，就不能绕过去哈立德坦克。在上世纪80年代，印度开始从苏联进口T-72第三代主战坦克，这对巴基斯坦构成了严重威胁。巴方开始谋求发展一种足以对抗T-72的新型坦克。到了90年代初，巴基斯坦找上门来，希望中国帮助研制一种新型的主战坦克。于是，中国就拿着巴铁的钱开始刷经验（那时候中国真的很穷，没有钱），中国为此先后研制了风暴1、风暴2、85-II、85IIAP、85IIM、85III、90-II等一系列外贸坦克。其中的85IIAP主战坦克被巴基斯坦采购了600多辆，成为90年代巴基斯坦陆军的主力坦克。

这是在巴基斯坦的坦克工厂里的风暴-2坦克，炮塔上面的用乌克兰语写着“新型主战坦克风暴Ⅱ”，推测可能是风暴-2坦克改进型的中国85-3主战坦克在巴基斯坦与乌克兰T-84坦克竞争时拍摄的，时间为1994年前后。

但中国寄予厚望的85III主战坦克却在90年代的竞标中败给了乌克兰的T-80UD主战坦克。由于当时中国尚未完全掌握第三代主战坦克的各项技术，所提供的样车并不能满足巴基斯坦的需求，巴被迫从乌克兰进口了一批T-80坦克。

2008年在巴基斯坦车间里的哈立德主战坦克，还没有披挂附加装甲。

（哈立德主坦克的战斗舱显示界面，这张照片也是2008年拍摄的）

不过，考虑到武器系统的运行、后勤、保养和技术来源，巴基斯坦始终还是希望获得一款来自中国的先进主战坦克。到了90年代末，中国突破了自用的99式主战坦克的一些列技术难关，包括电渣重溶、内膛镀铬、自紧技术的高膛压125毫米滑膛炮，以及大长径比唯一稳定脱壳穿甲弹，自动装弹机、先进火控系统、高性能复合装甲、大吨位长寿命行走系统等等。

在这样的技术基础上，中国为巴基斯坦设计了90-2主战坦克，随后又改名为MBT-2000坦克（MBT是主战坦克的意思，也就是说是2000年代的主战坦克。），巴基斯坦方面赋予它“哈立德”的名字。这就是哈立德坦克的由来。

但是哈利德主战坦克虽然技术先进，作战能力强，但也有一个比较明显的弱点，那就是发动机。由于当时中国的国产坦克发动机技术依然不过关，因此哈立德坦克上装的是乌克兰的6TD-2发动机动力包，配用机械式变速箱，也就是说和T-80UD一样的动力系统。6TD2采用两冲程柴油机，功率达到1200马力，结构紧凑、性能出色。但苏联解体以后，乌克兰的国内形势乱糟糟，武器工业也在走下坡路，发动机质量每况愈下，乌克兰已经失去了提供合格的6TD2的能力。

而此时的中国坦克工业开始以惊人的速度前进，以99A坦克的技术成果为基础，推出了集发动力和传动系统为一体的综合动力包。CH1000B液力机械传动系统和150HB系列发动机，这种1200马力的综合动力包是世界最先进的，安装在了新研制的MBT-3000主战坦克上，彻底解决了中国坦克心脏病问题。

（VT-4坦克的驾驶员界面）

在2012年6月巴黎欧洲国际防务展上，MBT-3000主战坦克/VT-4坦克首次以模型露面。这款坦克是中国北方工业公司向出口市场投放的最先进主战坦克。北方公司在几次展览上经常把这两种型号混用，在欧洲防务展上用MBT-3000，在国内中国兵器装甲日上用VT-4坦克，这种情况很常见，这是北方公司的传统做法，即同一种武器拥有好几个型号名称，目的是为了让客户晕菜，利索的掏钱。

后来，MBT2000坦克被重新命名为VT-1坦克，MBT-3000被正式命名为VT-4坦克，而当中的两个编号，VT-2其实是指96A坦克的外贸型，而VT-3是指59坦克的超级魔改型。这就是V-4坦克的由来，个中坎坷谁人知？

在2017年，VT-4前往巴基斯坦，与乌克兰的T-84“堡垒”坦克开展了一场对比试验。结果VT-4坦克以大比分胜出，全面的碾压。于是到2019年，巴基斯坦正式决定采购VT-4坦克。

VT-4坦克一经推出就受到了中国坦克传统使用国的追捧，泰国成了VT-4坦克的第一个用户。VT-4坦克的机动性，让这些国家非常震撼，一改过去国产坦克动力和传动系统“肉肉”的感觉。尽管VT4坦克的动力性能依然不如99A式坦克，但由于VT-4较轻，因此机动性绝对可以一较高下。

VT-4坦克采用了液力机械自动传动，双流传动装置和自动变速系统，可以进行原地转向，同时让炮塔保持稳定。使用方向盘操作，非常便捷，动力包可以方便地整体拆装，还有125毫米滑膛炮和炮塔上的遥控武器站，对于巴基斯坦来说绝对可以傲视周边群雄了！

巴基斯坦进口中国产的VT-4坦克，主要目的是为了压制老对手印度陆军日益增多的T-90系列坦克。印度在2001年首次以150万美元的单价从俄罗斯引进了310辆T-90S坦克，到2008年第二批引进340辆T-90S坦克，2013年完成剩余了313辆的订货。此外在2009年印度按许可证生产了24辆T-90S坦克，2010年和2011年分别生产50辆。到2020年，印度陆军一共拥有1657辆T90S坦克（包括自己攒的）。

在2019年，印度又决定花费20亿美元向俄罗斯进口465辆T-90MS主战坦克，每辆T-90MS坦克的单价为430万美元。印度同时还决定将早期的T-90S陆续升级为T-90MS。在未来的二十年里，T-90MS坦克将成为印度装甲部队的绝对主力。

T-90MS应用较多的新科技，包括Relikt爆炸反应装甲，Shtora主动防御系统、2A82-1M型125毫米滑膛炮，V96型12缸柴油机。T-90MS虽然号称采用了不少俄罗斯最近坦克技术，甚至包括T-14的部分技术，但仔细分析起来，这些技术并没有让T-90MS坦克有什么质的飞跃，战斗力仍不如中国的VT-4坦克。

例如印度版的T-90MS用了“最新”的1130马力柴油机，但坦克重量也超过了50吨，单位功率只有22马力/吨，继续了T-90系列低下的机动性。俄罗斯自用版的T-90M坦克则升级到了1250马力，但根本没有出口给印度。

不然为何，VT-4坦克的出口价格要比T-90MS坦克高出了100多万美元，要知道，在地面武器领域，中国和俄罗斯的传统市场目标国有很多重叠，因此是有激烈竞争的。VT-4坦克敢多卖一百多万美元，必然是一分钱一分货。

（VT-4坦克的炮长热像仪）

VT-4坦克的车长位火控系统显示器

在防护力方面，VT-4主战坦克采用了最新型的复合装甲，采用钢+铬刚玉陶瓷+钢的硬软硬多层堆叠的三明治结构，这个新型复合装甲系列也应用于99A坦克上面。VT-4坦克还用FY-4E双防反应装甲换下了FY-2反应装甲，FY-4E更厚更重，不但可以防御空心装药破甲弹，还能抵挡尾翼稳定脱壳穿甲弹。据分析，VT-4坦克的正面装甲由车体基本结构装甲、复合装甲以及外挂双防反应装甲组成，防护力可能超过1000毫米，这个指标是非常可观的。

火力系统方面，VT-4坦克仍然为1门125毫米主炮，可以发射BAT-4型钨芯尾翼稳定脱壳穿甲弹，它能够在2000米距离上击穿600毫米垂直均质钢装甲，如果发射贫铀弹芯穿甲弹则可以接近700毫米，这个威力可以轻松碾压T-90MS主战坦克。

印度采购的T-90MS，尽管外表看上去很高大上，但许多细节都经不起推敲。以坦克热像仪为例。在苏联时期
 
，军事光学工业和热成像技术还算发达，苏联解体以后，以白俄罗斯光学和乌拉尔光学为代表，也研制了大量的军用热成像仪，用于作战飞机的红外吊舱和坦克热像仪。例如俄罗斯在90年代研制的龙舌兰热像系统，装备于T-90坦克。不过这些系统的核心部件，也就是红外焦平面阵列，处理芯片，光导器件、微型制冷系统等等，都是苏联的老本，技术上比西方落后很多，新的造不出。

T-90坦克出口印度以后，龙舌兰热像仪因为技术落后，性能低下，被印度陆军骂成翔了（别小看印军，他们比中国军队洋气得多，一直使用全世界最好的武器）。为了点军火银子，俄罗斯被迫从法国引进了泰丽丝的热像仪核心元件。然后这十几年来，俄军所有比较先进的军用热像系统，都依赖西方核心部件。废了九牛二虎之力，俄罗斯“旋风”中央研究院经过数年努力，在2016年终于攒出来一个自主研制的639.9x521的红外焦平面阵列元件。

又过了4年，在2020年俄罗斯在此基础上研制了自己的全国产热像仪。再经过产业化，估计再有两三年就可以用于俄军的新型坦克上面，利例如T-90MS。这个新的焦平面阵列大约是30万像素，技术水平相当于中国在本世纪初的水平。而这个刚刚推出的新坦克热像仪，大约相当于中国99A坦克的早期水平，也就是2008年前后。

火控系统方面，VT-4大幅度碾压T-90MS坦克，配备了中国新一代上反稳像火控系统，可以自动跟踪目标，炮手和车长都配备有综合瞄准镜，集成有三代红外热成像系统，具备猎-歼作战能力。VT-4还安装有惯性导航系统以及北斗/GPS复合导航系统。配备车际信息终端，数字通信和数据总线技术等，实现了信息采集、处理、交互、分发的全面自动化。信息化和数字化作战系统可以与上级单位、友邻坦克共享敌我双方情报，实现战场的全向透明。可以让整个坦克编队实现整体对敌，提高作战效率。

而网络信息战能力是俄罗斯最欠缺的，尽管俄罗斯新一代的T-14“阿玛塔”坦克在数字化技术上有很大进步，但是还并不成熟，也没有应用于T-90MS。因此T-90MS还处于比较初级的信息战水平。

巴方采购VT-4坦克以后，在性能上与印度的T-90S拉开了差距，形成了显著的质量优势。这就让印度坦克部队处在非常尴尬的境地，无论自行研制的“阿琼-2”坦克，还是俄罗斯提供的T90MS，都远不是中国VT-4坦克的对手。