跨河大桥剪彩前突然坍塌，19000吨钢材从天而降，75人当场遇难
跨河大桥剪彩前突然坍塌，19000吨钢材从天而降，75人当场遇难我们知道，大桥在人们生活中总是出现，它是一种能够跨越障碍的构造物，为我们的出行提供了很多方便。桥虽然很重要，而且在建造的过程中也要特别注重桥梁的工程质量。但却有一座大桥在剪彩的时候意外遭遇到了断裂，还有75人当场身亡。这究竟是怎么一回事呢？我们一起来看看。
原来，在加拿大有一个省叫魁北克，这个地方的人们出行非常不方便，因为他们被圣劳伦斯河和圣查尔斯河给拦住了。早在1850年，当地的居民原本就有很大的打造跨河大桥的愿望，不过，由于圣劳伦斯河的最窄处已经达到3.2KM宽，施工的难度非常大。
所以这件事一直都没有能够提上日程，一直到1887年，才终于正式将此事提上了日程。还将美国非常有名的建筑设计师筑师奥多罗·库帕请来，设计建造这座跨河大桥。库帕对于自己十分有自信，他根本就没有到过现场进行勘察，轻松的就画出了桥梁的图纸，并且私自修大桥的长度净距从487.7M改成了548.6M。
在1907年的8月29日下午5点半，魁北克大桥正式收工，没想到大桥上的19000吨钢筋瞬间跌入水中，当时在桥上还有86人作业。仅仅只有11个人脱离生命危险，其他人不幸当场遇难。事故原因有很多，比如说桥的杆件有设计上的缺陷，没有得到解决的办法。接着又低估了结构恒载，在施工当中没有进行把这个问题进行修正。另外，设计师奥多罗·库帕要负很大的责任，他的设计师生涯也就到此结束了。
在这次事故发生了以后，1913年，大桥又再次开始重新建设。虽然这次在质量上提高了一些，但是悲剧依旧发生在这座大桥上。在1916年的9月，由于一个支撑面的锚构件突然断裂，大桥又再次发生了坍塌，还有13名工人失去性命。经历过2次的事故之后，魁北克大桥终于在1917年竣工，它的高度在104M，宽度29M。
1922年，加拿大的七大工程学院，为了让这次教训让后人铭记，也让学生们有敬畏之心。于是把大桥倒塌下的残骸部分都买了下来，把这些材料全部打造成戒指，以此来警示每一个工程系毕业的学生。
但由于当时的技术没有办法将大桥的钢材打造成戒指，所以学校只能用别的钢材来代替。希望工程师们能够吸取这一次的教训，不要再次让悲剧发生在其它的新建大桥上。这种大型的建筑工程，就应该用严谨、科学的态度去对待，这样才不会造成严重的后果。
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