现代化海军，必将面临非常复杂的情绪，空天的侦察、预警卫星，战轰机、各类导弹、水面作战舰艇和水下的潜艇，撇开空中来袭导弹和战机以及水下的潜艇打击，就水面作战舰艇而言，尽管拥有了反舰导弹，但具备防空反舰对陆攻击的大型驱逐舰、护卫舰等主战舰艇，对任何国家的海防力量来说仍然是巨大的威胁。

因此，在未来的海战场的空间之广泛，非常有可能超过一个中等以上国家的国土面积，达到数十万甚至上百万平方公里，在浩瀚的大洋上及时发现敌对方水面作战舰艇编队的动向，为己方岸防导弹力量或水面舰艇获取超视距目标信息，提供战时的预警以及开启火力打击通道预热时间，就必须借助并依靠一个完整综合的侦察和预警体系。


天基侦察、预警卫星，海上的电子侦察船、前出担任哨舰的潜艇、伪装的货轮和渔船，以及空中预警机、反潜巡逻机、电子侦察机和长航时无人机等，将天基、空中、海面和水下的各种侦察手段有效利用起来，才能有效为己方提供敌水面舰艇编队的动态，对获取的信息及时进行处理，最终，形成有利于己方的打击手段。

近年来，海军的反舰导弹的射程、威力和制导方式，已经是越来越先进了，鹰击-12超音速反舰导弹，400公里的大射程，飞行阶段1.5-2马赫前行，末端40公里接近目标时，自动开启弹上的主动探测雷达，锁定要攻击的目标，以4倍音速高速攻击，即便防空导弹和近防炮系统，要拦截掉所有来袭的鹰击-12超音速导弹，都是非常困难的，在海军内部“航母杀手”美誉由此而来。

此外，鹰击-18A亚超音速结合的反舰导弹，巡航阶段飞行0.9倍高亚音速飞行，末端以超音速高速冲刺，即便对于防空驱逐舰来说，也是一个巨大的灾难，很难有效拦截鹰击-18反舰导弹，660公里的远射程，同时也具备了对陆攻击能力，实际上也是一枚对陆攻击巡航导弹，可谓“一弹两用”，非常具备实用和实战价值。

尽管鹰击-18A最大射程高达660公里，具备了陆基战术弹道导弹的打击距离，但如此高射程的大威力的反舰导弹，能进行超视距攻击目标的前提是，必须能够在空前广阔的海上空间率先发现敌方目标，探测锁定舰艇的移动位置，掌握海上目标的实时情况，否则，拥有最多种类性能优良的反舰导弹，也无用武之地。


自进入21世纪以来，随着“北斗”系列导航卫星、高分系列对地观察卫星、大容量通讯卫星，以及海洋观察卫星等国际先进水平的卫星投入使用，至少在天基上观察水面舰艇的能力的手段已经非常强了。

但在空间的观察手段上，距离美俄等发达国家仍然存在较大的差距，目前用于海上侦察的由轰-6轰炸机改装而来的电子侦察机、其平台是上世纪50年代的水平，已经有将近70年的机体设计成型历史了，其性能和机载设备并不适合平时执行常态巡逻任务了。


由运-8/9中型螺旋桨运输机改装而来的海上巡逻、海上反潜、电子侦察、空中预警、空中指挥等一系列特种飞行平台，受制于原型机上时间50年代安-12四发涡轮螺旋桨设计基础的局限，载重只有20吨，巡航速度550公里/小时，飞行性能已经挖掘殆尽，性能并不突出。

图-154型加上合成孔径雷达以及其他多种电子设备的特种飞机，由于机体设计并不先进，且苏联时期制造的这款民航机事故率奇高，目前属于过渡型号，装备数量本身就少，而且会越来越少，最终，全都退出现役。

近年来，随着无人机技术的迅猛发展，由目标特征较小的高空长航时无人机担负海上侦察、监视，乃至为大射程的反舰导弹等远程打击武器提供中继制导，不仅在技术上具有可行性，而且无人机比舰载直升机等有人机具有更多的优势。


当下无人机技术水平的突飞猛进，为海军建立现代先进海上航空侦察、监视体系，提供了非常有利的物质基础，成飞的某型喷气式无人机，正常起飞重量高达6.8吨，任务载荷0.8吨，巡航高度20000米左右，活动半径2500公里，最大续航时间10小时，已经超越了许多有人驾驶的飞机。

此型大型高空长航时无人机，可携带先进的数据链系统，高清晰数字照相机、数字电视、红外热成像设备，以及先进的合成孔径雷达等，具备在各种复杂气象条件下对海上机动目标的跟踪和监控，能将目标移动的方位等通过数据链系统及时传回，且具备为反舰导弹攻击提供中继制导，引导反舰导弹最终击中海上移动的目标。