方方的航空小筑 
        @央广军事昨天的微博发布了一则新闻，南部战区开展联合训练的。训练内容本身很正常，但参与方有点特殊，所说的歼击机部队居然是歼15，这就很耐人寻味了。
        舰载机部队现在就有预警直升机的编制。歼15不跟自家的直升机联训，反而跟陆基固定翼预警机组CP，为啥呢？对于这个问题，有几点想法。
        1，作战范围
        预警直升机速度慢，警戒范围小，比较适合中近距离的防空警戒职能，但对于歼15这种最大作战半径上千公里的舰载机来说，基本上是无力提供远程支持的。
        所以从作战范围的角度考虑，要发挥歼15的性能，需要跟固定翼预警机搭配。9月山东舰前出西太的时候，陆基飞机也大举出动，同穿巴士海峡。当时就猜测，歼15是在预警机和加油机的保障下执行任务。
        2，海陆配合
        迄今为止，官方报道舰载机跟陆基飞机合练也不止一次了。这种模式应该会常态化。
        最直接的理解就是，16/17会在陆基飞机的支持范围内，作为延伸的陆基打击力量来使用。我兔近海包括南海，都在这种模式的覆盖范围内。那么，往远处想，如果陆基飞机的基地不在种花家呢？往北，比如海参威（这个已经起降过了）；往西，比如小巴的卡拉奇；或者再远一点……那么海兔将不仅仅能执行现在的“远海护卫”任务。
        3，双舰搭配
        也就是16/17+18的模式。这其实是另一种“闪电航母”模式。对此在去年的《再说大型常规航母和“闪电航母”》曾经提过。当时设想的是短垂起降飞机，但16/17来完成也没有问题。
        这个快反截击任务，歼15在1/2号起飞点同样可以完成。
        但这仅仅是解决防空问题。重点是，18搭载的固定翼预警机，完全可以指挥16/17的歼15进行远程作战。伙伴加油机的问题，就不仅仅局限于16/17的3号起飞点了，18的弹射器可以提供更多的选择。
        而且16/17作为“闪电航母”，还能解决一个根本性的问题——速度。
        
        两攻之所以不要求那么高的航速，因为原本只需要跟上两栖船团就行。如果要提高航速，而只是为了满足“闪电航母”的需要，那效费比太低。16/17就没这顾虑了，性能原本就能满足要求。
        如果兔版“闪电航母”模式真的搞出来了，那就还意味着一件事——舰载机互降。也就是说，18上的舰载战斗机肯定能够滑跃起飞。毕竟战斗的事谁也说不准，认错航母或者战伤迫降的时候谁还管那么多，先降下去再说。但降下去起不来就是笑话了。
        至于舰载固定翼预警机能不能滑跃起飞，这个在《舰载预不能滑跃起飞？这就是个伪命题》说过。即使不能作为常态化配置，但临时保障一下应该可以实现。关键是需求。