波士顿地区有很多华人朋友全职或兼职担任网约车平台司机，他们的实际时薪在扣除修理费、保险、汽油等费用之后，往往低于麻州就业法规定的最低时薪15美元。波士顿华人前进会工人互助中心今年曾经多次参加在麻州州府大楼等地举行抗议活动，要求网约车平台提高司机的时薪，并提供福利。

麻州总检察长金宝（Andrea Campbell）女士也将Uber和Lyft告上法庭，因为这些平台故意将司机认定为合同工而不是全职员工，这样不用向麻州政府缴纳失业保险等费用。近日，总检察长办公室同网约车平台达成和解，要求网约车平台司机的最低工资标准为每小时32.50美元，并提供一系列福利和保障。同时，Uber和Lyft还将向麻州政府支付总计1.75亿美元，以解决该公司违反麻州工资和工时法的指控，其中绝大部分将分配给现任和前任司机。


▲华人抗议者在州府大楼前合影。


▲（左三起）前进会工人互助中心参加抗议网约车平台抗议活动。前进会提供

和解解决了总检察长办公室针对Uber和Lyft的多年诉讼，并制止这两家公司试图透过2024年投票倡议改写麻州就业法的威胁，这将导致司机无法获得充分的保护和保证最低工资的收入标准。这个诉讼最早是在现任州长担任麻州总检察长时提起的。

“多年来，这些公司一直低薪雇佣司机，并拒绝为他们提供基本福利。这个和解让Uber和Lyft承担了责任，并首次在麻州为他们的司机提供了最低工资保障、带薪病假、职业事故保险和医疗津贴，我要感谢我的团队，他们的辛勤工作为全州每一位司机争取到了尊严标准，也感谢我们的劳工盟友和司机们不懈的努力和倡导。”金宝总检察长说。

州长希莉说，我们对Uber和Lyft的诉讼始终是为了司机的公平。我祝贺金宝总检察长和她的团队达成这项和解。这项和解提供了历史性的工资和福利，纠正了过去的错误，确保司机在未来得到公平的报酬。

工会组织AFL-CIO麻州主席林奇（Chrissy Lynch）表示，这项和解包括一整套丰厚的工资、福利和保护措施，这些公司多年来一直在剥削司机。她说，非常感谢金宝总检察长的努力，让这些公司对麻州的就业法负起应有的责任。

和解协议的主要条款包括：司机在接送乘客和将乘客送至目的地的路上所花费的时间，每小时至少可获得32.50美元，每年根据通货膨胀进行调整，首次确保麻州数万名网约车司机获得最低工资保障。Uber支付1.48亿美元，Lyft支付2,700万美元，总计1.75亿美元，其中大部分将作为补偿分配给被公司少付工资的现任和前任司机。关于谁有资格获得这些付款以及如何提出索赔的更多资讯将在未来几周由总检察长办公室公开宣布。

另外，司机每工作30小时可获得一小时病假薪资，每年最多40小时。作为协议的一部分，Uber和Lyft必须更新其司机应用程序，以便司机能够直接在应用程式中查看和申请病假。司机将获得一笔津贴，用于参加州政府的带薪家庭和医疗休假计划。

根据这个和解，Uber和Lyft将首次允许司机共享为两家公司驾驶的时间，以获得医疗保险津贴。每周为其中一家或两家公司驾驶超过15小时的任何人，都将能够获得医疗保险津贴，以支付麻州健康保险计划的费用。司机可以享受公司支付的职业事故保险，最高保额为100万美元，用于赔偿工作相关的伤害。