作为美国亲密的伙伴国之一，秘鲁无视美国的施压，其总统坚持访华，她的这趟行程还专挑美国的“雷区”踩。

这两天，中国迎来了不少外国领导人的访问，波兰共和国总统安杰伊·杜达前脚刚到，秘鲁总统博鲁阿尔特后脚也抵达中国。而这两国都是和美国关系比较亲密的国家，尤其是身为拉美国家之一的秘鲁。
由于近年来中国和南美国家的关系蒸蒸日上，给美国带来了不小的“危机感”，所以，对于秘鲁和中国之间的合作，美国也没少挑拨离间。包括这次博鲁阿尔特访华，也并非是一件易事。

按照秘鲁的宪法，其总统的任何出访都必须得到该国议会的批准，而这次博鲁阿尔特访问中国的行程，就遭到其国内不少反对派的反对。毕竟，在秘鲁这种拉美国家中美国扶持了不少“亲美”势力，在这种时候他们自然会使绊子。
不过，即使有反对派的阻挠，博鲁阿尔特还是在访华一事上获得了多数支持票。这也说明，秘鲁国内普遍是支持和中国交往合作的。于是，博鲁阿尔特也无视美国的施压，坚持来华访问。

而博鲁阿尔特这趟行程也并没有按照一般外国总统访华的流程，她先是抵达中国香港，然后从香港的西九龙站乘坐高铁前往深圳福田站，深圳也成为了她这趟行程的第一站。在她一抵达深圳高铁站后，就公开大赞中国的高铁的速度非常快。

当然，博鲁阿尔特这次之所以会先到访深圳，也是有一定的深意，在深圳期间她将参访华为、比亚迪等多家中企，并且希望和中企谈合作。在她动身之前，秘鲁就提前就此事放风，甚至，秘鲁部长会议主席古斯塔沃·阿德里安森还公开表示，他们不认为此举会招致美国的“怨恨”。
要知道，华为、比亚迪等中企是美国重点打压的对象，这两年，美国政府出台了一系列打压中企的政策，为的就是遏制中企发展以及走向世界。而且中国科技公司和车企又是主要针对的对象，所以，博鲁阿尔特此举必然会引发美国方面的不满，这次他们才会提前给美国戴上“高帽子”。

而阿鲁博尔特去华为和比亚迪等公司也并非只是参观这么简单，她希望推动中企进一步和秘鲁的合作，其中包括与华为签署有关培训AI等先进技术领域专家的协议，还有和比亚迪商讨在秘鲁建立电动汽车生产厂家的可能性。
从这一方面也足以看出，尽管欧盟近期在想方设法地打压中国科技公司和车企，但还是有不少国家都对中国这些企业充满了兴趣，尤其是南美洲国家。除此之外，博鲁阿尔特还要重点和中国商讨与钱凯港相关的事务。

钱凯港是由中远海运港口有限公司控股，该项目在今年年底就会竣工。而该港口不仅会为南美洲国家提供一条直达中国的航线，大大缩短航运时间，还是南美洲唯一一个深海巨型港口。可以处理超大型集装箱，预计年吞吐量将高达100万标准箱、600万吨杂货和16万辆车辆。

一旦钱凯港建成，将成为拉美通向亚洲的重要门户。这样一来，不仅能利于秘鲁的经济发展，还能进一步扩大中国和南美国家的贸易往来。因此，该港口一直以来也是美国心头的一根刺。

这些天，美国也在不断散播有关该项目的负面言论，美方不仅炒作中国要将该港口用于“军事用途”，还提及所谓的“经济胁迫”，美国官员也已经就此事向秘鲁传达了他们的担忧。
然而，该项目并非是一帆风顺的，在前不久，秘鲁国家港务局还想要废除2021年授予中企钱凯港的独家经营权，但博鲁阿尔特随后就签署了《国家港口系统法》修正案，为中企获得该港口的经营权铺平了道路，并且，秘鲁国会还专门修补了法律漏洞，为中企的经营提供了稳定了法律环境。

这也足以说明，秘鲁政府根本不在乎美国对此的看法，十分坚定地要和中企合作。而博鲁阿尔特此行还希望和中国商讨，举办一场有关钱凯港的介绍会，并邀请中国领导人亲自参与。由此可见，博鲁阿尔特这次来华专踩美国的“雷区”。

这也足以证明，秘鲁等南美国家越来越追求独立，拒绝被美国掌控。而美国如果摆出一副高高在上的姿态和南美国家打交道，只会与他们渐行渐远。