莫迪政府拒绝了中方提出的要求后，尼泊尔绕开印度找中国帮忙，印度还有一重要邻国也将在中印之间二选一。

近日，有知情人士透露，在过去的一年里，中国政府和航空公司都在不断要求印度恢复两国的直飞航线，但莫迪政府始终对此事置之不理。自2020年新冠疫情爆发之后，中印两国的直航航班就此停摆，并且，这一停就长达4年之久。
而印度外交部最近给出的回应则是，中印两国边境的和平稳定很重要，只有边境问题解决了，两国关系才能正常化。从印度的回应也足以看出，他们目前并不打算答应中方的这一要求。并且，新冠疫情并非是两国暂停直航的主导因素。

在2020年，除了新冠疫情之外，中印两国在边界还爆发了一场“流血冲突”，这也是近几年来，两国之间最严重的一次矛盾，此事也给中印关系带来不小的负面影响。所以，印度迟迟没有恢复与中国的直航航班，也是为了拿此当作和中方在边界问题谈判的一个“筹码”。

其实，在疫情之前，中印两国的直航航班数是在不断增加的，2019年12月这一数量也达到了顶峰总数在539架次。而开通直航对于中印两国都是十分有益的一件事，不仅能促进双方人员的交流往来，还能提高经贸合作。
但印度却不会从长远发展来看，眼里只有当前的利益。所以，这几年印度在对华态度上正在被“要挟”、“要价”等心态所主导，除了切断直航航线之外，印度政府还在不断加大中企在其国内投资的难度，并且还禁止了上百个中国软件等等。

不过，印度的这一心理是相当偏激的，这不但不能使其达到目的，反而还会让中印之间的裂痕加深。然而，就在印度处处和中国较劲之际，其几个邻国都纷纷找上了中国。这两天，尼泊尔就绕开了印度找中国帮忙。

据悉，近日，中国已经派出了20名工程师前往尼泊尔，帮助他们开展勘探石油和天然气工作，这也是自1985年至今，尼泊尔首次开展相关勘探工作。要知道，尼泊尔长期以来都是依靠进口印度的石油和电力，现在尼泊尔和中国进行能源开采合作，一来，是为了减少对印度能源的过度依赖；二来，也是为了吸引更多中企来尼泊尔投资。
不仅如此，这两天，中尼两国还举行了副外长级别会议，双方就贸易、投资、旅游等一系列问题展开了新一轮的交流。并且，在上个月，中尼两国还开放了 21 个传统边贸点中的 14 个，这也意味着，尼泊尔希望和中国进一步扩大合作。

当然，作为印度的邻国，长期以来尼泊尔的政策都极大地受到印度的影响，对于中尼两国的合作，也没少遭到印度的非议。但尼泊尔也没有就此停止和中国打交道，因为多边主义才是当前国际社会追求的主流。

除此之外，这两日，印度还有一个重要的邻国也在中印两国之间做选择。前几天，孟加拉国的总理哈西娜对印度展开了访问，两国也达成了一系列合作，其中，有关提斯塔河则是备受关注的一个。
因为中国对于管理和保护提斯塔河的项目也相当感兴趣，而中印两国都已经分别向孟加拉国提交了方案，印度还将派遣一支技术团队前往该国。哈西娜则公开表示，他们将分别对中印两国的方案进行评估后，再选出一个对本国最有利的。

而印度河孟加拉国就提斯塔河项目一直未能达成共识，印度也是受中国的影响才刻意加快了进度。并且，哈西娜还将在下个月访问中国，届时双方很可能会就该项目展开磋商。由此可见，越来越多的南亚国家不再把印度当成他们的唯一选择，他们也越来越追求独立。

与印度相比，中国最大的优势其实就是诚以待人，在和任何国家相处时都不会使用威逼利诱这一套，或者摆出一副高高在上的姿态，这也让不少国家越来越信任中国，愿意和中国合作。所以，印度如果不能摆正心态和他国相处，和中国的差距只会越来越大。