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轰6K挂12吨弹药作战半径3060km？中型轰炸机的极限：破局还需轰20

送交者: 我在枫林中哭泣[♀★★★★女中豪杰★★★★♀] 于 2024-05-10 21:25 已读 2121 次 1赞  

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日前国外权威军事媒体《简氏防务周刊》披露了一组有关于轰6K挂载最新式空射高超音速导弹时的相关数据。简氏防务周刊的观点是，轰6K在12吨的挂载背景下，可以实现1900英里的作战半径，折合3060千米。如果将挂载降低到9吨的话，这一数字还会更高。当然，这并不是轰6K的最大挂载能力，如果牺牲航程和作战半径的话，轰6K理论上的确可以做到20吨以上的挂载量，但这仅仅只能满足国土机动支援，无法向外投射。所以在对外投射时，轰6K的主要挂载方案，还是12吨和9吨这两个版本。
对于一款中型轰炸机来说，这样的数据已经是最大的极限了。虽然歼16也能达到12吨的挂载能力，但是歼16挂载12吨弹药时，它的作战半径非常短，即便是起飞后空中加油，也无法根治这一问题。许多人认为歼16能挂12吨弹药，轰6K也是12吨，以此抹黑轰6K，这显然是违背常理的对比。在12吨的挂载下，轰6K可以遂行对关岛地区的打击任务，以编队方式起飞的话，打击能力会有质的提升。但是，对于当下的中国空军乃至作战体系来说，单纯突击关岛或其它区域，已经很难再满足需求了。解放军现在追求的不单单是对任务区域的打击，也包括了战区滞空，提供伴随支援火力。但这需要一款更大型的打击平台，才能维持。为此，解放军在战略打击方向存在短板，这是当下困局。
要想破局，明面上是需要一款轰20，比如航程达到10000千米以上，作战半径刚好覆盖夏威夷或者直接突击对方本土。亦或者是维持长期的空中存在，随时在对方的薄弱点发起致命打击。但实际上，这些情况只是表面上的，中国早就具有了发展大型轰炸机的实力，即便是以运20为蓝本进行修改设计，也能获得意想不到的成果。但是，随着解放军作战理论的提升，对装备的要求不再“勉强”的时候，我们需要的是能符合我们未来20年以内作战体系够用的战略打击平台。以俄罗斯为例，它对战略轰炸机的要求仍旧停留在冷战时期，毫无任何的战略背景和设想可言。但中美则不同，新战略轰炸机的诞生必然是有特定的思路和方案。
以B21为例，它的用途已经从战略轰炸和打击，转变为“穿梭防空”。针对解放军这种拥有完善多梯次纵深防空/反导能力的对手，针对性的进行穿透式空中打击。理论上，美军的“穿透式制空”打击理论，能不费吹灰之力压垮俄军的空中防御，但对解放军则存在难度。而在这方面，解放军再次与美军走到了一起，新的轰炸机必然会带有自己的特定色彩，这个特定色彩是根据不同时期的背景修改过的，并不会一跃而成。
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