新京报那篇油罐车混装煤油食用油的

新闻

，出来我就看了。我发现当时什么话都说不出来，这种状态，我想是多年来被训练出来的，既愤怒又无可奈何，既不甘又逆来顺受。



那些油罐车的司机，是否会在生活中对油产生一种极端警惕？



我猜可能不会，他们自己大概习以为常。



似乎很多行业都有难以示人的腌臜内幕，然而每个人都在貌似一切正常地活着。



不必对什么恶劣

事件

故作惊诧，所有人对所有人不负责任，陌生人的死活无所鸟谓，



你的致癌风险不如我的蝇头小利，



无数人一边作恶一边坚信自己就是幸运儿，这些才是天天上演的日常。



但我的理性告诉我，这个事件是非常大的，大过疫情，大过经济下行，也大过其他过往任何一件事。



不仅是它根本无从逃避，关系到每一个人每一天的每一口食物，是真正的无差别打击。



还因为查资料发现2005年油罐车不洗直接装食用油就被曝光了，



2015又再次曝光，直至今年，历时20年，食品与工业用油混装运输几乎没有任何改变，



原来已经吃了快整整一代人了……特么的！



你说这个食品安全，中国管的松吧，没证拍黄瓜都能发现罚5000；



你要说管的严吧，那为什么20年了，仍然没有改变？



难道后面20年，我们还需要吃这种混合油？



难道主打的就是一个该管的没人管，不该管的往死里管？



拿出当年去雪山高原做核酸的劲头来管这事儿，不比喝水还简单？



反正我是想不通，餐馆卖个凉皮拍个黄瓜都可以罚5000，



因为热菜和凉菜要严格区分，要专门的许可，



为什么运食用油反而不需要专用的罐车，用运化学品的车还不洗直接运食用油也没人管？




7月2号的新闻，一个星期后，终于传来要彻查的消息，



在这个星期里，新京报一直是孤军奋战，一是几乎没有任何

媒体

跟进报道，二是在网上被围攻。



这样的调查，放任何地方，大概率都会让他们至少入围当年最重要的新闻奖，



但是在简中互联网，却是你若对新京报说声谢谢，可能都会被一群人围攻。



那群人，先是攻击新京报针对国企，其心可诛，



现在国际品牌金龙鱼也出现在了疑似违规之列，



他们又抓住金龙鱼而忽视其他海量的大小国内企业，兴奋地大喊“外企果然不靠谱”。



这种灵活切换甚至不需要考虑是否自洽的风格，



像极了那些一会儿装食品油一会儿装工业油并且不洗的油罐车。



事实是，一家媒体就像一个人，有自己的利益关系，有自己的立场倾向，



有自己的能力边界，因此只会表达特定观点，报道局部事实。



这有问题吗？完全没有。



全世界没有任何一家媒体、没有任何一个人能做到所谓的“客观”，



你甚至无法定义什么叫“客观”。



解决方法很简单，让一百家、一千家“新京报”都来报道。



所有看客都将在舆论市场激烈的信息竞争中接近更完整的事实。



但现实是，调查记者在凋零，深度报道在消逝，全社会正在承受越来越大的耳聋眼瞎的代价。



而此时，一群人依旧在抨击媒体的“败坏”、记者的“无良”，仿佛彻底消灭了记者就能乾坤清朗，日月昭彰。



我查了一些为混合油辩护的网友ID，或者至少也要为中储粮辩护一下的，



我以为它们也是吃特供的，结果点开一看，又是关注列表定律。



围观某位著名网评员关于油罐车事件的帖子，评论区前排的内容大概包括：



一定是伪国货金龙鱼的阴谋！



新京报这种媒体报道的，等反转吧！



说不定就是一辆车的个案！



说不定是自导自演！



明明是下游厂家的问题却抓着中储粮这个中字头打！



好家伙，再努力一下，镜外势力投毒这个结论已经呼之欲出了。



毕竟，撇开事实不谈，美军最坏了，偷完石油的车直接偷小麦，还不洗罐。



这些大棋爱好者，这些正能量爱好者，吃饭难道不吃油的吗？



达尔文进化论能解释畜生为什么变成人类，它能解释这些人类为什么又变回了畜生吗？