多伦多街头每天都会发生吓人的事故和怪事，近日，一段令人震惊的视频也不例外，显示在401高速公路上，一辆自卸卡车将一辆白色保时捷拦腰推着走。


本周，在社交媒体上多个账号转发了这段视频，显示一辆自卸卡车在Western路附近的 401 号高速公路上横推一辆保时捷。


目前尚不清楚这辆保时捷为何会出现在自卸卡车的前面，但许多网友很快指责卡车司机没有检查盲点。


“我同意不应该在卡车的盲区内抢道，但卡车也不应该抢道，今天我在高速公路上就遇到了这种情况，卡车在我头顶上变道，我不得不猛踩刹车，以免我的车头被撞坏，”一个人在视频下写道。


也有很多网友指责这名保时捷豪车司机，有人怀疑他在高速公路出口附近开得太快了。


另一个角度展示了事故的后续情况，自卸卡车停在高速公路中间。


而保时捷跑车乘客一侧的车门则已经打开。

幸运的是，看起来没有人受伤，两辆车也没有受到严重损坏。


“这是开保时捷学到的深刻教训，哈哈。”

无独有偶，昨天早上DVP高速公路上发生的一幕也让人吓出一身冷汗。

社交媒体上 @6ixBuzzTV 发布了这个吓人的车祸视频。


只见在多伦多的DVP高速上的入口处，一辆银色宝马BMW轿车想要并入车道，但在并线车道与一辆黑色SUV相撞。

更可怕的是这时候旁边车道开来一辆大卡车，把黑色SUV”包夹“，完全没有退路。


最后幸亏货柜车已经驶过，SUV只是被猛挤了一下，车上撞（挤）飞的部件散落一地。幸亏没有酿成更大的事故，否则就更悲剧了。

视频发布后，网友们热烈讨论“到底谁的错。“

“想要挤入车道的肯定有错，但SUV应该让它的，结果还加速。“


“SUV的错。通常都该让车辆并道的，都太不耐心了。“


“正确开车都会被撞死！要好好练习保护自己的驾驶方式“


“安省法律规定，任何通过支线车道进入主道的司机都必须安全驾驶并让路给已经占用该道路的车辆。BMW显然是这起事故的罪魁祸首，尽管许多司机会出于礼貌会让路让BMW进入车道。”


在多伦多的华人论坛上，大家也为了这起车祸吵翻了！


有网友称:“右侧车强行并线违章。”

右侧车已经在前，一定要并线，也有网友称：“黑车不减速，自己找来。”

问题来了，在这种入口并线的情况下，到底谁的路权大呢？

在并线上，有一种叫做“拉链并线”（zipper merge）法则，当到达瓶颈时，每个车道的司机轮流进入缩小的车道，像拉链的牙齿一样汇合。


但在2021年，加拿大发生过这样一个事情。

当时，新不伦瑞克省（New Brunswick，简称NB省）圣约翰海港大桥大塞车，原因是由于铺沥青，施工队在2公里前就竖立起警告牌，告诉司机大桥将由2车道减少一车道。

大部分司机早早就并入车道，而一名叫特里·斯诺伯（Terry Sznober ）的司机则一直开，在尽头再并入。

结果，并一名塞车塞到不耐烦的司机认为是插队，下车把他的汽车玻璃敲烂了。


加拿大很多省份已经支持“拉链式并线”这个规矩，阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省和魁北克省 CAA 均已经批准了“拉链式并线”。


安省伦敦市、Sudbury也已通过“拉链式并线”法规，不过，多伦多很多司机不太懂这个规矩，不过，碰到类似情况，互相让一让就可以了，否则发生重大车祸就悲剧了。