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买飞机送大衣?当然不是,80年代考察狂风战斗机的一场意外

送交者: 都是可怜人间[★★★Mia&Levin★★★] 于 2021-03-22 9:57 已读 2430 次  

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买飞机送大衣?看起来有点不对等,实际情况也确实不是这么回事,一切得从一张照片说起。下面这张照片相信很多人都见过,上世纪80年代,解放军代表团赴德国考察“狂风”战斗机的场景。但照片显示大家身上都套了一件德式大衣,这是德国军用冲锋衣好像也叫驼绒大衣,中式军帽配德国大衣相当酷帅有型。


代表团成员穿戴87式军装,同批照片有名成员佩戴1988年授少将军衔,如此推算这个拍照时间大约是1988年底-1989年初之间。参考以往资料,能穿上这套衣服得归功于天气,由于突然下雨降温代表团成员每人借穿一套,不过作为礼节应该不用归还了。

中国代表团参观狂风

中国代表团参观狂风

80年代末期,中西方蜜月期关系已经进入尾声阶段,但有过前面多年的交流合作铺垫。对于引进西方各类武器装备中国其实已经很务实,不会像初期看到什么都想买,这个时间段对于海空军来说确实还少了一款能远程支援作战的战斗轰炸机。虽然国内航空工业已经在努力打造歼轰-7,但前后持续了10多年,从一机两型设计到空军不要海军要,足以证明当年相对混乱的需求和技术上的不足。


歼轰-7迟迟不能定型服役,有必要出去考察国外类似机型,当时欧洲正当红产品是“狂风”战斗轰炸机。“狂风”由英德意联合研制出品,是一款双座双发超音速变后掠翼战斗机,执行空中支援、战场遮断、反舰作战、电子对抗甚至侦察等任务。用于替代北约体系内的F-4、F-104、掠夺者、火神等作战机型,和飞豹一样70年代研制,1980年正式入役,就时间和性能来看属于当时先进机型。

“轰-7”木质样机


“狂风”战斗机

“狂风”战斗轰炸机,最大飞行速度高达2.2马赫、实用升限15240米、最大航程3890千米,最大载弹量9吨。性能看起来相当可观,而且采用了当时流行的变后掠翼技术,可以实现超低空跨音速突防,具备对战场纵深打击能力。


大家知道80年代后期,南部海域314海战虽然取得重大胜利,但同样面临远程支援无机可用的尴尬,特别是对方还有苏-22可以威慑到我们的参战舰艇。时间上差不多不知道和上述访问有没有关联,但至少表明对于这种高性能战斗轰炸机的需求相当迫切,特别对已经服役多年的强-5替代作用明显。

“狂风”战斗轰炸机

“狂风”战斗轰炸机

回到主题,以当时中西方关系来说要买这款战机并不难,特别是欧洲对华武器出口本身兴趣更大。估计知道中方购买装备很务实,都希望以转让技术为前提,因此为了达成交易,对方诚意满满直接提出一揽子解决方案。表示可以和中国联合生产,并能提供航电甚至发动机技术,一切都好谈当然价格不便宜,整个解决方案相当于直接转让生产线总价200亿。


这个金额对于当时的中国来说有点恐怖,就算不考虑技术转让问题,直接下单采购成品应急的话价格也很难接受。1980年,“狂风”战斗机出厂价达到2800万马克,按当时汇率计算约1000万美元或1亿人民币。有这钱的话估计飞豹早就搞定收工了,英德看到中方被价格吓到生意可能要黄,于是提出零部件也能卖(发动机、雷达),虽然都是好东西但还是买不起。

“狂风”战斗轰炸机

“狂风”战斗轰炸机

基本和代表团赴欧洲考察同期,歼轰-7原型机实现成功首飞,不过性能差强人意空军还是希望能达到狂风类似水平。虽然整机生产线没办法买,也可以单件买配套航电、发动机等,但主要是缺少资金没办法引进,只能退而求其次让航空工业继续改进飞豹。


大家知道狂风是变后掠翼加电传飞控设计,航电、发动机及武器装备都强于飞豹,而且作为新锐飞豹没有地形自动跟踪系统,低空高速突防性能差。先天的缺陷也造成后来事故频频,由于技术储备不足虽然最后造出来,但空军明确不要还好海军接手,相对来说对海攻击对地形匹配要求不高,反正不是临空投炸弹主要还是靠防区外导弹。

飞豹战斗机

飞豹战斗机

考察最后没能达成合作,但对于中国航空工业来说,这种倒逼式压力也是现在能进步的关键。不至于因为引进武器装备,而使国内自主研制受到制约,反而在中长期之后造成不利影响,现时现在除歼轰-7外还有歼-16可以完美取代,远洋长距支援作战不是梦。

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