福州的往世今生(二)🔥
闽江!闽江!福州的母亲河。一座福州城,半部近代史。继续之前的聊福州。 晚清的时候,福建的进士可是有85%出自福州(光绪朝),海军舰长基本上是福州籍,甚至到了民国从总长到舰长都是福州人。晚清民国福州是文武一枝独秀,从两广总督林则徐,署理两江总督的梁章钜再到两江总督沈葆桢再到军机大臣林绍年,贵州巡抚沈瑜庆,总理大臣郑孝胥和引荐郑孝胥给溥仪的帝师陈宝琛,再到海军总长萨镇冰,国务总理杜锡珪再到出任行政院院长的梁鸿志,闽系海军最后一任海军部长陈绍宽,1840一1945的近代史,福州人在里面占据着重要地位。还有一位重量级人物林森,中华民国政府主席。还有一位也不能忘记,就是叶群,福州人,家住三坊七巷,林帅的夫人。从三坊七巷和福州马尾船政能看出福州近代很闪耀。这几十年没落了是因为成立了某特区(副省级),以前船政衙门和总理衙门一个级别,何止副省级。福州一城就有三所百年西式教育老校,福建师大、福建船政、福建理工(福州高工学校),堂堂的中国第一西校清华的历史还没有福州船政悠久呢。1886年创办的福州船政在民国时期专门培养海军人才的专业学校。1948年有部分老师与学生从王庄坐军机撤退到台湾,解放后,1952年一分为三,航海专业并入厦门集美航海学校,机电专业并入福建机电学校,其余部分去了宁波海运、大连海运。现在的福州船政学院严格意义上说,并不是福州船政学堂的血脉。真正的血脉已经分别去了厦门集美,福建理工大、宁波海运、大连海运四所大学。由于地理所处的原因,福州是1949年后最迟开始发展的省会城市,大约在2000前后发力,短短二三十年,福州发展跑赢大部分城市。福州快速发展和3820工程奠定良好发展基础有关,也和把拼搏精神刻在骨子里的人民是分不开的。福州只是正在恢复其在历史上应有的地位,建州却在衰落的路上渐行渐远,在可预见的将来也几乎没有振兴的可能性,也是令人唏嘘的。建州在宋朝就不行了,海运开始兴起后就没必要去闽江上游走危险的水路了。李鸿章在上海创办江南造船厂,当时创办江南厂所需工程师大都来自马尾造船厂。福州马尾船政才是真正中国近现代工业的摇篮。逆水行舟,抵砺奋进! 2023年中国各省GDP人均,没想到吧,福建排第二位。算总量意义不大,人均才是硬道理。福州在前进!福建在前进!先到这里,谢谢各位看官,再会。 贴主:空行菩提于2024_06_11 8:12:34编辑
贴主:空行菩提于2024_06_12 3:12:13编辑
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