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定了!深中通道6月30日正式开通

送交者: 笑鸠[♂★★★声望勋衔14★★★♂] 于 2024-06-28 0:07 已读 1020 次 1赞  

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定了!深中通道6月30日正式开通

来源:证券时报网作者:卓泳2024-06-27 12:50


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6月27日,深中通道通车运营新闻通气会在深中通道管理中心举行,会上透露,历时7年建设的深中通道将于6月30日下午3点正式通车运营。


据了解,深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约 24 公里,其北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。深中通道开通运营后,中山到深圳可跨江直达,车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。








宋春雨/摄


大桥费用方面,广东省交通运输厅官方网站公布了广东省交通运输厅、广东省发展改革委、广东省财政厅关于深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准的批复,同意深圳至中山跨江通道及其附属设施交工验收(含收费系统联网检测)备案并通车运行后,方可开始收费。


收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019),项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,其中,东人工岛(起点)至西人工岛的收费标准为37元/标准车次、西人工岛至万顷沙枢纽互通的收费标准为23元/标准车次、万顷沙枢纽互通至横门互通(终点)的收费标准为6元/标准车次;1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3,其中3类客车、4类客车收费系数按前述系数的60%执行;1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09,专项作业车的收费标准参照货车执行。


值得注意的是,深中通道刷新诸多世界之最,它是世界最高通航净空的海中大桥;世界跨径最大的全离岸海中钢箱梁悬索桥;世界最高抗风等级钢箱梁悬索桥;世界最大体量海中锚碇;世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道;世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道等,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。


更多内容:《视频|大湾区又一超级工程来了!深中通道通车在即,记者抢“鲜”探营!》


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